Konstrukční návrh vahadla odpružení vozidla

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Zdeněk Hinner (člen) Ing. Jiří Koláček (člen) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent seznámil komisi se svojí diplomovou prací, zadáním, cíli práce a metodami pomocí, kterých cílů dosáhnul. Následně odpověděl na otázky oponenta. V diskuzi k diplomové práci odpovídal na následující otázky: - k čemu obecně slouží u vozidla odpružení - jakým způsobem se dosahuje progresivity odpružení - popište měření uvedené k diplomové práci - jaký je koeficient bezpečnosti pro navrženou součástcs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorBradávka, Marekcs
dc.contributor.authorPoláček, Vojtěchcs
dc.contributor.refereeRamík, Pavelcs
dc.date.created2016cs
dc.description.abstractDiplomová práce se zabývá konstrukcí a pevnostní analýzou vahadla zavěšení autokrosového automobilu. V práci jsou popsány některé případy reálného použití zavěšení s tlačnou tyčí a vahadlem v automobilovém sportu. Dále se práce zabývá konstrukčním řešením dorazů zdvihu a měřením zdvihu kola. Úkolem konstrukční části je návrh tvaru, rozměrů a způsobu uložení vahadla s důrazem na nízkou hmotnost spolu se zachováním dostatečné tuhosti a pevnosti. Konstrukční řešení jsou následně podrobena deformačně napjatostní analýze za účelem optimalizace finálního tvaru.cs
dc.description.abstractDiploma thesis deals with the design and stress analysis of the rocker suspension for an autocross car. The research describes some real cases of using suspension with pushrod and rocker in motorsport. Subsequently, the work deals with the design of the wheel bump/rebound limiting stops and bump/rebound measuring. The challenge is to design a component shape, size and select fit of a rocker with an emphasis on low weight whilst maintaining sufficient strength and rigidity. The design study include stress analysis which leads to optimize the final shape.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationPOLÁČEK, V. Konstrukční návrh vahadla odpružení vozidla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2016.cs
dc.identifier.other92618cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/60876
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectvahadlocs
dc.subjectzavěšení kolacs
dc.subjectkonstrukční návrhcs
dc.subjectMKP analýzacs
dc.subjectautokroscs
dc.subjectlichoběžníková nápravacs
dc.subjectoptimalizace tvarucs
dc.subjectrockeren
dc.subjectrocker-armen
dc.subjectbell-cranken
dc.subjectcantileveren
dc.subjectwheel suspensionen
dc.subjectengineering designen
dc.subjectFEM analysisen
dc.subjectautocrossen
dc.subjectdouble wishbone suspensionen
dc.subjectshape optimizationen
dc.titleKonstrukční návrh vahadla odpružení vozidlacs
dc.title.alternativeEngineering design of the vehicle suspension rockeren
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2016-06-13cs
dcterms.modified2016-06-13-14:38:19cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid92618en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 08:03:08en
sync.item.modts2025.01.17 12:22:21en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
9.72 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
9.43 MB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Download
Thumbnail Image
Name:
review_92618.html
Size:
9.68 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_92618.html
Download
Collections
2016