Analytické metody v motorsportu

but.committeeprof. Ing. Martin Hartl, Ph.D. (předseda) Ing. Aleš Dočkal, Ph.D. (člen) Ing. Václav Čejka, Ph.D. (člen) doc. RNDr. Zdeněk Karpíšek, CSc. (člen) prof. Ing. František Bauer, CSc. (člen) prof. Ing. Martin Vrbka, Ph.D. (člen)cs
but.defenceDDP splňuje požadavky plynoucí z § 47 Zákona č.111/1998 Sb., O vysokých školách a o změně a doplnění dalších zákonů a z článku 41 Studijního a zkušebního řádu VUT v Brně. DDP obsahuje původní výsledky uveřejněné v odborném periodiku, které je obsaženo v Seznamu recenzovaných neimpaktovaných periodik vydávaných v ČR. Teze DDP jsou v souladu s požadavky plynoucími z článku 43 Studijního a zkušebního řádu VUT v Brně.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStroje a zařízenícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorMazůrek, Ivancs
dc.contributor.authorRůžička, Bronislavcs
dc.contributor.refereeDočkal, Alešcs
dc.contributor.refereeČejka, Václavcs
dc.contributor.refereeKarpíšek, Zdeněkcs
dc.date.createdcs
dc.description.abstractCílem disertační práce je navržení jednoduché analytické metody pro vyhodnocování jízdní dynamiky sportovních vozidel s návaznosti na možnost kvalifikovaného odhadu vlivů jednotlivých nastavovacích parametrů na celkovou změnu výkonnosti vozidla. V běžné praxi je obvyklé, že dochází k překrývání efektů způsobených změnami jednotlivých prvků nastavení vozidla pokud jsou tyto prováděny současně, což má za následek nesprávné či obtížně definovatelné stanovení postupů pro hodnocení a nasměrování dalších kroků při vývoji vozidla. Pro analýzu těchto vícedimenzionálních dat je pak zvolen přístup využívající lineárního regresního modelu (LRM). V práci je navržena základní filozofie metodiky s ohledem na specifika jízdní dynamiky vozidla, proveden experiment s definovanými vstupy včetně rozboru a způsobu interpretace získaných výstupů. Toto metodika bere rovněž v úvahu možnost obecného využití vícedimenzionální analýzy dat nejen v motosportu , ale také pro diagnostiku dynamického chování technických systémů, u nichž nalezení optimálního funkčního stavu závisí na víceparametrickém nastavení, jehož kombinace musí reflektovat rovněž častou změnu vnějších podmínek.cs
dc.description.abstractThis dissertation is focused on proposal for simplified data analyze approach for sport-car vehicle dynamic evaluation with relationship to possibility for qualified estimation of set-up parameters influence for overall vehicle performance. In common practice can be usual overlapping effect caused by concurrent changes of car setup elements if performed in the same moment with resulting in not correct or hardly definable process determination for evaluation and decision about next steps in car development. For analyze of these multidimensional data is then chosen process with approach by Linear Regression Model (LRM). In dissertation is proposed basic philosophy with concern on specificity of car vehicle dynamics, performed experiment with defined inputs including analyze and interpretation method of obtained outputs. This methodic take into account also possibility for general application of multidimensional data analyses not only in motorsport, but as well for dynamic behavior diagnostics of technical systems where finding of optimal running condition depends on multi-parametric setup whose combination must reflect often changes of outer conditions too.en
dc.description.markPcs
dc.identifier.citationRŮŽIČKA, B. Analytické metody v motorsportu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. .cs
dc.identifier.other69090cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/25365
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectVícedimenzionální analýza datcs
dc.subjectobecný regresní modelcs
dc.subjectmotorsportcs
dc.subjectjízdní dynamika vozidlacs
dc.subjectnastavení vozidlacs
dc.subjectMultidimensional data analyzeen
dc.subjectgeneral regression modelen
dc.subjectmotorsporten
dc.subjectvehicle dynamicsen
dc.subjectcar setupen
dc.titleAnalytické metody v motorsportucs
dc.title.alternativeAnalytical Methods in Motorsporten
dc.typeTextcs
dc.type.driverdoctoralThesisen
dc.type.evskpdizertační prácecs
dcterms.modified2014-09-01-13:17:51cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid69090en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 13:35:55en
sync.item.modts2025.01.15 13:17:05en
thesis.disciplineKonstrukční a procesní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav konstruovánícs
thesis.levelDoktorskýcs
thesis.namePh.D.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 5 of 6
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
6.47 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
thesis-1.pdf
Size:
1.33 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
thesis-1.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Oponent prace-PosudekRuzicka2013.pdf
Size:
1.91 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek-Oponent prace-PosudekRuzicka2013.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Oponent prace-131103 Hodnoceni DisPrace Ruzicka.pdf
Size:
452.33 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek-Oponent prace-131103 Hodnoceni DisPrace Ruzicka.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Oponent prace-Ruzicka_posudek dizertace_ZK.pdf
Size:
89.08 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek-Oponent prace-Ruzicka_posudek dizertace_ZK.pdf
Collections