LIMITY ZVYŠOVÁNÍ ÚČINNOSTI MOTORU S VNITŘNÍM SPALOVÁNÍM
| but.committee | doc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Ondřej Blaťák, Ph.D. (člen) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen) prof. Ing. František Bauer, CSc. (člen) | cs |
| but.defence | V průběhu obhajoby student seznámil komisi s obsahem a závěry své práce. V návaznosti na to zodpověděl otázky oponenta a následující otázky členů zkušební komise: 1. Co vyjadřuje součinitel plnosti p-V diagramu? 2. Co udává infdikovaná a mechanická účinnost? Z jakých dílčích účinností se skládá indikovaná účinnost? | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojírenství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Vopařil, Jan | cs |
| dc.contributor.author | Vondrák, Adam | cs |
| dc.contributor.referee | Drápal, Lubomír | cs |
| dc.date.accessioned | 2019-05-17T12:14:20Z | |
| dc.date.available | 2019-05-17T12:14:20Z | |
| dc.date.created | 2012 | cs |
| dc.description.abstract | Bakalářská práce se zabývá rozborem vlivů na celkovou účinnost motoru s vnitřním spalováním, přibližuje hranice jejího zvyšování a nabízí přehled vybraných technologií, které jsou toho času ve vývoji a mají potenciál do budoucna snížit spotřebu paliva či produkci škodlivých emisí. | cs |
| dc.description.abstract | Bachelor thesis analysis the influences on overall efficiency of internal combustion engine, outlines the limits of its increasing and offers an overview of selected technologies of current research, that have a potential to decrease fuel consumption or production of harmful emissions in the future. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | VONDRÁK, A. LIMITY ZVYŠOVÁNÍ ÚČINNOSTI MOTORU S VNITŘNÍM SPALOVÁNÍM [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2012. | cs |
| dc.identifier.other | 50626 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/5670 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | motor | cs |
| dc.subject | spalování | cs |
| dc.subject | účinnost | cs |
| dc.subject | tepelný oběh | cs |
| dc.subject | přeplňování | cs |
| dc.subject | sání | cs |
| dc.subject | výfuk | cs |
| dc.subject | přenos tepla | cs |
| dc.subject | výzkum | cs |
| dc.subject | technologie | cs |
| dc.subject | engine | en |
| dc.subject | combustion | en |
| dc.subject | efficiency | en |
| dc.subject | thermodynamic circuit | en |
| dc.subject | supercharging | en |
| dc.subject | intake | en |
| dc.subject | exhaust | en |
| dc.subject | heat transfer | en |
| dc.subject | research | en |
| dc.subject | technologies | en |
| dc.title | LIMITY ZVYŠOVÁNÍ ÚČINNOSTI MOTORU S VNITŘNÍM SPALOVÁNÍM | cs |
| dc.title.alternative | LIMITS OF INTERNAL COMBUSTION ENGINES EFFICIENCY | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2012-06-11 | cs |
| dcterms.modified | 2012-06-25-12:32:56 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 50626 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2021.11.12 23:03:41 | en |
| sync.item.modts | 2021.11.12 22:08:01 | en |
| thesis.discipline | Strojní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |