Optimalizace návrhu vzduchotechniky autosalonu
Loading...
Date
Authors
Satina, Marek
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract
Diplomová práca sa zaoberá optimalizáciou pôvodného návrhu vzduchotechniky showroomu pre objekt autosalónu v Brne. Práca je rozdelená do štyroch častí: teoretická, výpočtová, projektová a experimentálna časť. Teoretická časť sa zaoberá vzduchotechnickými filtrami, ich rozdelením a základnými vlastnosťami. Druhá výpočtová časť rieši optimalizáciu prvotného návrhu vzduchotechniky. V práci sú riešené tri varianty optimalizácie. Vzduchotechnická jednotka pre všetky varianty je navrhnutá ako teplovzdušné vetranie. Jednotlivé varianty riešia decentrálny systém chladenia: vodný systém s fancoilami, chladivový systém multisplit a vodný systém so stropnými sálavými panelmi. Záver výpočtovej časti tvorí porovnanie jednotlivých variant z hľadiska vnútorného prostredia, užívateľského komfortu, priestorových nárokov, dopadov na životné prostredie a ekonomického hľadiska. V tretej časti diplomovej práce je spracovaný projekt, ktorý obsahuje výkresy jednotlivých variant a technickú správu najvhodnejšej varianty. Cieľom poslednej experimentálnej časti je meranie tlakových strát rôznych filtračných látok pri odlišných otáčkach ventilátora.
The master thesis deals with the optimization of the original design of the showroom air-conditioning for the car showroom in Brno. The thesis is divided into four parts: theoretical, computational, design and experimental part. The theoretical part deals with air filters, their division and their basic properties. The second computational part deals with the optimization of the initial design of the HVAC system. Three optimization variants are addressed in the thesis. The air handling unit for all variants is designed as a warm air ventilation. The individual variants address a decentral cooling system: a water system with fancoils, a multisplit cooling system and a water system with ceiling radiant panels. The calculation part concludes with a comparison of the individual options in terms of indoor environment, user comfort, space requirements, environmental impact and economic aspects. In the third part of the thesis the project is elaborated, which includes drawings of the individual variants and a technical report of the most suitable variant. The aim of the last experimental part is to measure the pressure drops of different filter media at different fan speeds.
The master thesis deals with the optimization of the original design of the showroom air-conditioning for the car showroom in Brno. The thesis is divided into four parts: theoretical, computational, design and experimental part. The theoretical part deals with air filters, their division and their basic properties. The second computational part deals with the optimization of the initial design of the HVAC system. Three optimization variants are addressed in the thesis. The air handling unit for all variants is designed as a warm air ventilation. The individual variants address a decentral cooling system: a water system with fancoils, a multisplit cooling system and a water system with ceiling radiant panels. The calculation part concludes with a comparison of the individual options in terms of indoor environment, user comfort, space requirements, environmental impact and economic aspects. In the third part of the thesis the project is elaborated, which includes drawings of the individual variants and a technical report of the most suitable variant. The aim of the last experimental part is to measure the pressure drops of different filter media at different fan speeds.
Description
Keywords
Vzduchotechnika, optimalizácia, autosalón, teplovzdušné vetranie, filtrácia vzduchu, tlaková strata, odlučivosť, chladenie, fancoil, multisplit, stropné sálavé panely, metóda LCC, Air conditioning, optimization, car showroom, warm air ventilation, air filtration, pressure drop, separation efficiency, cooling, fancoil, multisplit, ceiling radiant panels, life cycle costing (LCC) method
Citation
SATINA, M. Optimalizace návrhu vzduchotechniky autosalonu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2025.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
doc. Ing. Aleš Rubina, Ph.D. (místopředseda)
doc. Ing. Zuzana Straková, PhD. (předseda)
Ing. Marian Formánek, Ph.D. (člen)
Ing. Pavel Uher, Ph.D. (člen)
Ing. Petr Jelínek, Ph.D. (člen)
Ing. Antonín Pekárek (člen)
Date of acceptance
2025-02-05
Defence
Student prezentoval výsledky své diplomové práce před komisí a následně reagoval na připomínky oponenta. Student úspěšně odpověděl na všechny otázky oponenta.
Otázky komise k diplomové práci:
doc. Rubina – Uvažoval jste s výkonnostní rezervou na straně ohřevu vzduchu?
– Počítal jste při ekonomickém zhodnocení zanášení filtrů?
doc. Straková – Z jakého důvodu zmenšujete při návrhu průřez potrubních tras?
– Musí být realizována požární klapka na vzduchotechnickém potrubí i při prostupu do exteriéru?
– Proč jste použil kruhové potrubí již od vzduchotechnické jednotky?
Ing. Uher, Ph.D. – Nachází se v dané místnosti ve výkresech podhled? Vychází vám pak požadavek na hladinu akustického tlaku v této místnosti?
Ing. Jelínek, Ph.D. – Dá se řešit obtok vzduchu kolem výměníku ZZT ještě i jiným způsobem?
Student na otázky odpověděl výborně.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení