Návrh severního sjezdu z VRT do stanice Světlá nad Sázavou
but.committee | prof. Ing. Libor Ižvolt, Ph.D. - předseda, doc. Ing. Otto Plášek, Ph.D. - místopředseda, Ing. Erik Dušek - tajemník, Ing. Jan Valehrach - člen, doc. Ing. Hana Krejčiříková, CSc. - člen, Ing. Tibor Trnovszký - člen, Ing. Petr Rotschein - člen, Ing. Lukáš Sobotka - člen, | cs |
but.defence | Student Bc. Matěj Dvořák nejprve prezentoval svoji závěrečnou práci s názvem Návrh severního sjezdu z VRT do stanice Světlá nad Sázavou. Dále byl přečten posudek vedoucího práce a posudek oponenta. Otázky oponenta: 1) Proč tento lom sklonu vyžaduje povolení správce infrastruktury? Student odcitoval pasáž, na základě které se odvolával na povolení správce infrastruktury. 2) Porovnejte železniční svršek VRT a železniční trati. Student na příčném řezu popsal rozdíly mezi VRT a konvenční železniční tratí. Otázky dalších členů komise: prof. Ižvolt: Bude vrstva z asfaltového betonu součástí každé VRT? Mohl by vzniknout problém z hlediska tuhosti vrstvy na styku s kolejovým ložem. Ano. prof. Ižvolt: Nezkusil jste sofistikovanější porovnání variant např. na základě investičních nákladů? Ing. Trnovský: Proč se v tunelu tolikrát mění sklon, nedalo se to nějak zjednodušit? Ve sjezdu žádný tunel navržen nebyl, pouze v hlavní trase VRT. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Stavební inženýrství – konstrukce a dopravní stavby | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Říha, Tomáš | cs |
dc.contributor.author | Dvořák, Matěj | cs |
dc.contributor.referee | Janoušek, Jan | cs |
dc.date.created | 2022 | cs |
dc.description.abstract | Tato diplomová práce se zabývá návrhem alternativního, mimoúrovňového , optimalizovaného severního sjezdu z VRT Praha - Brno - Břeclav do stanice Světlá nad Sázavou, která bude mimo jiné sloužit jako dočasné ukončení VRT do doby dokončení výstavby navazující části VRT přes Vysočinu. Pro návrh jsou uvažovány rychlosti 160 a 200 km/h. Součástí je i výšková a směrová optimalizace hlavní trasy mezi km 95,3 - 102,3. Odbočení z VRT je navrženo ve dvou variantách v km 95,9 a v km 98,5 bez použití tunelů v trase sjezdu. Na závěr je provedeno vzájemné porovnání navržených variant. | cs |
dc.description.abstract | This master thesis contains the design of the alternative northern connection of high-speed track Prague – Brno – Breclav to station Svetla nad Sazavou, including optimization of the main track between kilometres 95.3 and 102.3. This connection will be used as the temporary end of the high-speed track. Design speeds of the connection are 160 kph and 200 kph, switches are in kilometres 95.9 and 98.5. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | DVOŘÁK, M. Návrh severního sjezdu z VRT do stanice Světlá nad Sázavou [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2022. | cs |
dc.identifier.other | 141761 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/203660 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | železniční trať | cs |
dc.subject | severní sjezd | cs |
dc.subject | sjezd | cs |
dc.subject | vysokorychlostní trať | cs |
dc.subject | VRT | cs |
dc.subject | Světlá nad Sázavou | cs |
dc.subject | optimalizace | cs |
dc.subject | Praha | cs |
dc.subject | Brno | cs |
dc.subject | Vysočina | cs |
dc.subject | railway | en |
dc.subject | northern connection | en |
dc.subject | connection | en |
dc.subject | hight speed railway | en |
dc.subject | Světlá nad Sázavou | en |
dc.subject | optimalization | en |
dc.subject | Prag | en |
dc.subject | Brno | en |
dc.subject | Vysočina | en |
dc.title | Návrh severního sjezdu z VRT do stanice Světlá nad Sázavou | cs |
dc.title.alternative | Design of the Southern Connection from the High-Speed Line to Svetla nad Sazavou Station | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2022-02-01 | cs |
dcterms.modified | 2022-02-07-18:10:53 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta stavební | cs |
sync.item.dbid | 141761 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.26 22:32:39 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 23:55:14 | en |
thesis.discipline | bez specializace | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav železničních konstrukcí a staveb | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 5 of 5
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 568.37 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- Posudek-Vedouci prace-59369.pdf
- Size:
- 96.2 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Posudek-Vedouci prace-59369.pdf
Loading...
- Name:
- Posudek-Oponent prace-59370.pdf
- Size:
- 102.59 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Posudek-Oponent prace-59370.pdf
Loading...
- Name:
- review_141761.html
- Size:
- 1.44 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_141761.html