HPV pro městský provoz a seniory

Loading...
Thumbnail Image

Date

Authors

Řehánek, Matěj

Mark

A

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství

ORCID

Abstract

Tato diplomová práce je zaměřena na konstrukční návrh vozidla poháněného lidskou silou a následnou pevnostní analýzu navrhnutého rámu. Vozidlo je určeno do městského provozu s ohledem na tělesně postižené osoby a seniory. S ohledem na prostředí, kde bude vozidlo jezdit, je v práci také obsaženo porovnání jednotlivých kategorií bicyklů.
This diploma thesis is focused on design proposal of bicycle frame, which is powered by human force and then strength analysis of designed frame. Vehicle is designed to city and relates to physically handicapped persons and elderly people. This thesis content comparison of different types of bicycles.

Description

Citation

ŘEHÁNEK, M. HPV pro městský provoz a seniory [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2017.

Document type

Document version

Date of access to the full text

Language of document

cs

Study field

Automobilní a dopravní inženýrství

Comittee

prof. Ing. František Bauer, CSc. (předseda) doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (místopředseda) Ing. Jiří Kubíček, Ph.D. (člen) Ing. Karel Štěpánek (člen) Ing. Zdeněk Novosad (člen)

Date of acceptance

2017-06-13

Defence

Student přednesl obhajobu své diplomové práce a zodpověděl všechny dotazy oponenta a členů zkušební komise. Vysvětlete tvrzení, že při větší styčné ploše pneumatiky může být přenesena větší hnací síla. Jak vypočítáte reakci podloží na hnací sílu - terén/asfalt? Jakým způsobem byla počítána únava rámu? Jaký byl použit zatěžovací cyklus? Stačí únavovou pevnost počítat na 300 000 cyklů?

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

DOI

Collections

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By

Citace PRO