Návrh zavěšené lávky pro pěší
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Stavební inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Nečas, Radim | cs |
dc.contributor.author | Uher, Lukáš | cs |
dc.contributor.referee | Kulhavý,, Tomáš | cs |
dc.date.created | 2017 | cs |
dc.description.abstract | Předmětem diplomové práce je návrh nosné konstrukce lávky pro pěší přes řeku Svratku. Byly vypracovány tři varianty přemostění. Pro další zpracování byla vybrána varianta zavěšené konstrukce. Tvoří ji dva pylony, které jsou v podélném i příčném směru ve sklonu a pomocí závěsů vynášejí monolitickou předpjatou mostovku. Byl vytvořen konečnoprvkový model, hledán výchozí stav konstrukce a proveden statický výpočet v programovém prostředí Ansys. Hlavní nosné části konstrukce byly posouzeny podle mezních stavů únosnosti a použitelnosti v souladu s normou EN 1992. | cs |
dc.description.abstract | This diploma thesis aims to design a structure of pedestrian bridge over the Svratka river. To make a preliminary study of possible bridging, three different outlines were drafted. The cable-stayed variant was selected for further analysis. Two towers, inclined in both their longitudinal and transverse direction, support a cast-in-place post-tensioned concrete deck through stay cables anchored in the tower and the deck. After determining the desired initial state, a finite element analysis was carried out using the Ansys software. The capacity of all main load-bearing elements was checked so it meets the ULS and SLS design criteria in accordance with EN 1992 codes. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | UHER, L. Návrh zavěšené lávky pro pěší [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2017. | cs |
dc.identifier.other | 104270 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/64445 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | lávka pro pěší | cs |
dc.subject | zavěšený most | cs |
dc.subject | pylon | cs |
dc.subject | závěsy | cs |
dc.subject | předpjatý beton | cs |
dc.subject | mezní stav únosnosti | cs |
dc.subject | mezní stav použitelnosti | cs |
dc.subject | modální analýza | cs |
dc.subject | harmonická odezva | cs |
dc.subject | pedestrian bridge | en |
dc.subject | cable-stayed bridge | en |
dc.subject | tower | en |
dc.subject | stay cables | en |
dc.subject | prestressed concrete | en |
dc.subject | ultimate limit state | en |
dc.subject | serviceability limit state | en |
dc.subject | modal analysis | en |
dc.subject | harmonic response | en |
dc.title | Návrh zavěšené lávky pro pěší | cs |
dc.title.alternative | Design of cable-stayed pedestrian bridge | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2017-02-02 | cs |
dcterms.modified | 2017-04-13-09:36:06 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta stavební | cs |
sync.item.dbid | 104270 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.26 18:55:37 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 18:17:13 | en |
thesis.discipline | Konstrukce a dopravní stavby | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav betonových a zděných konstrukcí | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 5 of 5
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 1.11 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- Posudek-Vedouci prace-36635.pdf
- Size:
- 80.82 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Posudek-Vedouci prace-36635.pdf
Loading...
- Name:
- Posudek-Oponent prace-36636.pdf
- Size:
- 143.46 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Posudek-Oponent prace-36636.pdf
Loading...
- Name:
- review_104270.html
- Size:
- 1.41 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_104270.html