Studie pohonu elektromobilu
| but.committee | doc. Ing. Petr Blecha, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Alois Fiala, CSc. (místopředseda) Ing. Radim Blecha, Ph.D. (člen) Ing. Luboš Kotek, Ph.D. (člen) Ing. František Bradáč, Ph.D. (člen) Ing. Petr Koška, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | cs | |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojírenství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Solař, Martin | cs |
| dc.contributor.author | Matela, Petr | cs |
| dc.contributor.referee | Marušinec, Jaromír | cs |
| dc.date.accessioned | 2019-05-17T12:19:03Z | |
| dc.date.available | 2019-05-17T12:19:03Z | |
| dc.date.created | 2011 | cs |
| dc.description.abstract | Předmětem této bakalářské práce je zpracování odborné rešerše a výpočet dynamiky vozu s různými motory. První část bakalářské práce obsahuje úvod do elektromobilů a krátkou historii elektromobilismu. Navazuje popsání výhod a nevýhod elektromobilů, jejich současná podoba a zdroje energie. Hlavním výsledkem práce jsou výpočty dynamických vlastností vozu se třemi typy motorů a jejich porovnání. | cs |
| dc.description.abstract | The subject of my bachelor´s thesis is research and computations of the dynamics of different types of engines. The first part of it is devoted to theoretical introduction to electromobilism and electro mobiles history. The rest is about benefits and problems of electro mobiles, their current state and available energy sources. In the conclusion of this thesis there are all necessary calculations and the dynamics of three different engine types is solved and compared. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | MATELA, P. Studie pohonu elektromobilu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2011. | cs |
| dc.identifier.other | 33701 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/7558 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | pohon | cs |
| dc.subject | elektromobil | cs |
| dc.subject | elektromotor | cs |
| dc.subject | rychlost | cs |
| dc.subject | zrychlení | cs |
| dc.subject | motor | cs |
| dc.subject | drive | en |
| dc.subject | elektromobile | en |
| dc.subject | electric motor | en |
| dc.subject | speed | en |
| dc.subject | acceleration | en |
| dc.subject | motor | en |
| dc.title | Studie pohonu elektromobilu | cs |
| dc.title.alternative | Analysis of traction drive for full electric vehicle | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2011-06-20 | cs |
| dcterms.modified | 2011-07-16-10:45:04 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 33701 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2021.11.12 21:07:17 | en |
| sync.item.modts | 2021.11.12 20:00:59 | en |
| thesis.discipline | Strojní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav výrobních strojů, systémů a robotiky | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |