Torzní tuhost rámu Formule Student

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (předseda) prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda) doc. RNDr. Karel Pellant, CSc. (člen) Ing. Zdeněk Hinner (člen) Ing. Jiří Kubíček (člen)cs
but.defenceV první části obhajoby práce student seznámil komisi s výsledky své diplomové práce a dále zodpověděl otázky oponenta práce. První otázku, ohledně možnosti přesnosti výsledků, se kterou je možné dále pracovat a kolik platných míst mezi uvažovanou hodnotou a přesností dané metody je možno uvažovat, student zodpověděl částečně. Na další otázku, jestli tuhost trubkového rámu závisí na jakosti materiálu a jaká materiálová charakteristika určuje tuhost, student odpověděl.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorPorteš, Petrcs
dc.contributor.authorJurnečka, Ladislavcs
dc.contributor.refereeRamík, Pavelcs
dc.date.accessioned2019-05-17T06:08:32Z
dc.date.available2019-05-17T06:08:32Z
dc.date.created2014cs
dc.description.abstractDiplomová práce se zabývá zjištěním torzní tuhosti rámu studentské formule s použitím fotogrammetrického zařízení TRITOP a následným porovnáním s vytvořeným výpočtovým modelem v MKP softwaru. Měření a výpočty jsou provedeny dle postupů, které jsou co nejefektivnější a dosahují nejpřesnějších výsledků. Dále je sestavena optimální metoda pro měření torzní tuhosti v praxi, konkrétně pro budoucí formule série Dragon. V závěru práce jsou shrnuty důvody rozdílných výsledků a návrh optimalizace.cs
dc.description.abstractDiploma thesis deals with detection of torsional stiffness with using photogrammetric equipment TRITOP device and subsequent comparison with created computational model in FEM software. Measurement and calculations were accomplished according to tutorials, which are the most effective and giving the most accurate results. Next the optional method of measurement of torsional stiffness in practice is formed for future formula series called Dragon. The reasons of different results and suggestion of optimalization are sum up in the end of the thesis.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationJURNEČKA, L. Torzní tuhost rámu Formule Student [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014.cs
dc.identifier.other71901cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/33467
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectTritopcs
dc.subjectformule studentcs
dc.subjecttorzní tuhostcs
dc.subjectzkrutný momentcs
dc.subjectvýpočtový modelcs
dc.subjectMKP.cs
dc.subjectTritopen
dc.subjectformula studenten
dc.subjecttorsional stiffnessen
dc.subjecttwisting momenten
dc.subjectcomputational modelen
dc.subjectMKP.en
dc.titleTorzní tuhost rámu Formule Studentcs
dc.title.alternativeTorsional stiffness of Formula Student frameen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2014-06-16cs
dcterms.modified2014-06-25-08:18:29cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid71901en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 23:12:46en
sync.item.modts2021.11.12 22:47:17en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
4.6 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.pdf
Size:
580.16 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
appendix-1.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
review_71901.html
Size:
9.31 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_71901.html
Download
Collections
2014