but.committee	prof. Ing. Jiří Stráský, DrSc. - předseda, Ing. Radim Nečas, Ph.D. - místopředseda, Ing. Adam Svoboda - tajemník, Ing. Marek Velešík - tajemník, doc. Ing. Jiří Kala, Ph.D. - člen, Ing. Jiří Strnad, Ph.D. - člen, Ing. Adam Svoboda - člen,	cs
but.defence	Student odprezentoval svoji diplomovou práci zkušební komisi a poté reagoval na připomínky a dotazy oponenta diplomové práce. V rámci obhajoby diplomové práce student odpovídal na následující dotazy zkušební komise: prof. Stráský Ve statickém výpočtu nejsou uvedeny základní informace - rozpětí, příčný řez, podélný řez apod. Nelze tak statický výpočet zkontrolovat. Student odpověděl - ve statickém výpočtu jsou zmíněné informace uvedeny pouze schematicky. Ing. Nečas Jak byl v práci řešen příčný směr nosné konstrukce - nakreslete a popište vaše statické řešení na tabuli vč. umístění zatížení podle příčinkové čary pro max. namáhání uprostřed horní desky. Student odpověděl s dopomocí. Ing. Strnad Jaký je skutečný tvar pilířů - jsou všechny svislé? Student odpověděl. Jakým způsobem bude prováděno předpínání konstrukce? Student odpověděl.	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Zich, Miloš	cs
dc.contributor.author	Hudyma, Nazar	cs
dc.contributor.referee	Dvořák, Tomáš	cs
dc.date.created	2021	cs
dc.description.abstract	Předmětem této diplomové práce je návrh silničního mostu na D1 v úseku Lietavská Lúčka - Višňové v Žilinském kraji, okres Žilina, Slovenská republika. Objekt slouží k přemostění údolí v KM 4,313 a pozemní komunikace v KM 4,410. Byly navrženy tři varianty přemostění, ovšem dále v práci je proveden posudek na jedné z variant. Celková délka nosné konstrukce je 354,00 m , teoretické rozpětí konstrukce je 352,00 m. Most má 4 pole a je prováděn technologií letmé betonáže. Poloha podpor byla omezena nevhodnými geologickými poměry v místě výstavby (aktivní smyková plocha v kvartérních sedimentech) a to především v polích č.3(rozpětí 104,00 m) a č.4(rozpětí 75,00 m). Monolitická část mostní konstrukce bude betonována technologií letmé betonáže s největší délkou konzoly 52,00 m. Krajní části polí č.1 a č.4 budou betonovány na pevné skruži.	cs
dc.description.abstract	The subject of this Master's thesis is the design of a road bridge on the D1 in the section Lietavská Lúčka - Višňové in the Žilina Region, Žilina District, Slovak Republic. The bridge is used to cross the valley in KM 4,313 and the road in KM 4,410. Three variants of bridging were proposed, but further in the work an assessment is made on one of the variants. The total length of the superstructure is 354.00 m, the theoretical total span of the structure is 352.00 m. The bridge has 4 spans and is constructed by free cantilever method .The locations of the supports were limited by unsuitable geological conditions at the construction site (active shear area in Quaternary sediments), especially in span No. 3 (span lenght 104.00 m) and span No. 4 (span lenght 75.00 m). The monolithic part of the bridge structure will be concreted by free cantilever method with the largest length of the cantilever 52.00 m. The outermost parts of fields No. 1 and No. 4 will be cast-in-place using fixed scaffolding.	en
dc.description.mark	C	cs
dc.identifier.citation	HUDYMA, N. MOST NA D1 (LIETAVSKÁ LÚČKA - VIŠŇOVÉ) NAD ÚDOLÍM v km 4.313 [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2021.	cs
dc.identifier.other	134228	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/196268
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	Most	cs
dc.subject	silniční most	cs
dc.subject	dálniční most	cs
dc.subject	beton	cs
dc.subject	předpjatý beton	cs
dc.subject	letmá betonáž	cs
dc.subject	časově závislá analýza	cs
dc.subject	Bridge	en
dc.subject	road bridge	en
dc.subject	highway bridge	en
dc.subject	concrete	en
dc.subject	prestressed conctrete	en
dc.subject	free cantilever method	en
dc.subject	time dependent analysis	en
dc.title	MOST NA D1 (LIETAVSKÁ LÚČKA - VIŠŇOVÉ) NAD ÚDOLÍM v km 4.313	cs
dc.title.alternative	BRIDGE ON D1 (LIETAVSKÁ LÚČKA - VIŠŇOVÉ) OVER VALLEY AT km 4.313	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	masterThesis	en
dc.type.evskp	diplomová práce	cs
dcterms.dateAccepted	2021-02-04	cs
dcterms.modified	2021-02-05-14:05:43	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	134228	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2025.03.26 22:27:44	en
sync.item.modts	2025.01.17 09:47:28	en
thesis.discipline	Konstrukce a dopravní stavby	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav betonových a zděných konstrukcí	cs
thesis.level	Inženýrský	cs
thesis.name	Ing.	cs

MOST NA D1 (LIETAVSKÁ LÚČKA - VIŠŇOVÉ) NAD ÚDOLÍM v km 4.313

Files

Original bundle

Collections