Koncepční návrh výkonného kluzáku s pomocným elektrickým pohonem (dle EASA CS-22)
but.committee | doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Vladimír Smrž, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Vladimír Daněk, CSc. (člen) doc. Ing. Miloslav Petrásek, CSc. (člen) Ing. Robert Theiner, Ph.D. (člen) Ing. David Jágr (člen) Ing. Josef Rada (člen) Ing. Václav Zajíc (člen) | cs |
but.defence | Student prezentoval svou diplomovou práci, následně student zodpověděl otázky oponenta. Následovala diskuse s komisí nad jednotlivými aspekty práce. Hlavním předmětem diskuse bylo téma elektrických akumulátorů, jejich bezpečnosti a finanční stránky věci. Otázky komise položené během diskuse student zodpověděl. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Hlinka, Jiří | cs |
dc.contributor.author | Hlůšek, Josef | cs |
dc.contributor.referee | Sklenář, Filip | cs |
dc.date.created | 2019 | cs |
dc.description.abstract | Diplomová práce se věnuje koncepčnímu návrhu kluzáku s elektrickým pohonem dle předpisu CS-22. Je zpracován statistický rozbor kluzáků s pomocným pohonem, který je použit pro stanovení základních návrhových parametrů, ze kterých koncepční návrh vychází. Na základě analytické poláry odhadu odporu jsou vypočteny letové výkony, zejména dolet a vliv solárních panelů na dolet. Práce obsahuje konstrukční návrh zástavby akumulátorů do křídla. | cs |
dc.description.abstract | This master's thesis is focused on conceptual design of glider with electric propulsion system following the CS-22 regulation. Statistical analysis of the glider with an auxiliary electric engine has been carried out in order to determine basic design parameters for conceptual design. Based on analytical drag polar, the flight performance parameters are calculated, in particular flight range and influence of the solar panels on the flight range. This thesis also includes preliminary design solution of accumulator placement within the wing. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | HLŮŠEK, J. Koncepční návrh výkonného kluzáku s pomocným elektrickým pohonem (dle EASA CS-22) [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2019. | cs |
dc.identifier.other | 117654 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/175541 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | koncepční návrh | cs |
dc.subject | kluzák | cs |
dc.subject | EASA CS-22 | cs |
dc.subject | elektrický pohon | cs |
dc.subject | letové výkony | cs |
dc.subject | zástavba akumulátorů | cs |
dc.subject | conceptual design | en |
dc.subject | glider | en |
dc.subject | EASA CS-22 | en |
dc.subject | electric propulsion | en |
dc.subject | flight performance | en |
dc.subject | accumulator placement | en |
dc.title | Koncepční návrh výkonného kluzáku s pomocným elektrickým pohonem (dle EASA CS-22) | cs |
dc.title.alternative | Conceptual design of high performance glider with electric propulsion (in complience with EASA CS-22) | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2019-06-10 | cs |
dcterms.modified | 2019-06-10-17:54:55 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 117654 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 08:47:13 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 20:32:52 | en |
thesis.discipline | Stavba letadel | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústav | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |