Mechanismus pro ovládání vstupu do kompresorové skříně
| but.committee | prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Rudolf Franz, Ph.D. (člen) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen) Ing. Zdeněk Novosad (člen) | cs |
| but.defence | Študent obodznámil odbornú komisiu so svojou diplomovou prácou (zadanie, ciele, riešenie, výsledky a záver). Následne zodpovedal otázky oponenta uvedené v Oponentskom posudku. Ďalšie doplňujúce otázky k diplomovej práci boli: -Prečo boli použité štvorcové palce ako jednotka plochy? -Aká je vôľa čeľustí? -Uvažovalo sa aký podtlak za škrtiaciou klapkou je ešte prijateľný pre axiálne ložiská? | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Novotný, Pavel | cs |
| dc.contributor.author | Bartoníček, Richard | cs |
| dc.contributor.referee | Doman, Jozef | cs |
| dc.date.created | 2018 | cs |
| dc.description.abstract | Práce se zabývá návrhem mechanismu pro kontrolu množství vzduchu nasávaného kompresorem turbodmychadla. V první části je stručný popis turbodmychadla a jeho charakteristik, v druhé části jsou uvedeny obvyklé regulační metodiky. Třetí, hlavní část popisuje vytváření mechanismu od koncepčních návrhu a jejich porovnání, přes pohybový a silový rozbor ovládacích prvků, po kompletní zástavbu a připojení ke kompresorové skříni. Čtvrtá část je pak věnována analýze mechanismu z hlediska plnění požadované funkce. | cs |
| dc.description.abstract | The thesis pursues a design of mechanism for controlling the amount of air sucked by a turbocharger compressor. In the first part, there is a brief description of a turbocharger and its characteristics, in the second part the usual regulation methodologies are presented. Third, the main part describes the creation of the mechanism from concept drafts and their comparison, through the kinematic and force analysis of control parts, to the complete packaging a connection to the compressor housing. The fourth part is dedicated to the mechanism analysis in the terms of ability to perform as required. | en |
| dc.description.mark | B | cs |
| dc.identifier.citation | BARTONÍČEK, R. Mechanismus pro ovládání vstupu do kompresorové skříně [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2018. | cs |
| dc.identifier.other | 109583 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/82299 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | turbodmychadlo | cs |
| dc.subject | regulace | cs |
| dc.subject | kompresor | cs |
| dc.subject | skříň | cs |
| dc.subject | mechanismus | cs |
| dc.subject | CFD simulace | cs |
| dc.subject | turbocharger | en |
| dc.subject | regulation | en |
| dc.subject | compressor | en |
| dc.subject | housing | en |
| dc.subject | mechanism | en |
| dc.subject | CFD simulation | en |
| dc.title | Mechanismus pro ovládání vstupu do kompresorové skříně | cs |
| dc.title.alternative | Intake Control Mechanism of Compressor Housing | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2018-06-14 | cs |
| dcterms.modified | 2024-05-17-12:54:23 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 109583 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 08:41:19 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 21:33:51 | en |
| thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |