Studium magnetoreologického hřídelového těsnění

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Martin Hartl, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (místopředseda) doc. Ing. David Paloušek, Ph.D. (člen) prof. Ing. Marián Dzimko, CSc. (člen) doc. Ing. Radovan Hudák (člen) prof. Ing. Jan Vimmr, Ph.D. (člen) Ing. Jan Čermák, Ph.D., MBA (člen) Ing. Aleš Dočkal, Ph.D. (člen) Ing. Petr Čížek, Ph.D. (člen) doc. Ing. Pavel Maňas, Ph.D. (člen)cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorKubík, Michalcs
dc.contributor.authorPavlíček, Dušancs
dc.contributor.refereeDočkal, Alešcs
dc.date.available2020-06-20cs
dc.date.created2017cs
dc.description.abstractTato diplomová práce se zabývá studiem magnetoreologického těsnění. Cílem práce je stanovení provozních parametrů rotačního magnetoreologického hřídelového těsnění. V práci je stanoven vliv magnetického pole a otáček na tlakovou únosnost a velikost ztrátového momentu těsnění. Provozní parametry byly měřeny na zkonstruovaném experimentálním zařízením. Provedeným výzkumem bylo zjištěno, že magnetoreologické těsnění se vyznačuje velkou tlakovou únosností. Jeho nevýhody jsou velký brzdný ztrátový moment a prosakování nosného oleje z magnetoreologické kapaliny. Tyto problémy byly vyřešeny novou konstrukcí magnetického obvodu, která byla identifikována jako magnetoreologické gradientní svěrné těsnění (MRGPS).cs
dc.description.abstractThis thesis deals with the experimental study of magnetorheological shaft seal. The purpose of this diploma thesis is to describe the operating parameters of rotational magnetoreological shaft seal. In thesis, the effects of magnetic field and shaft speed on the pressure resistance and braking torque are described. Operating parameters were measured by an experimental device. Research has shown that the magnetoreological seal is characterized by a high pressure resistant. Disadvantages are the high braking torque and leakage of carrier oil from the magnetorheological fluid. These problems have been solved by a new design of magnetic circuit, that has been identified as a magnetoreological gradient pinch seal (MRGPS).en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationPAVLÍČEK, D. Studium magnetoreologického hřídelového těsnění [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2017.cs
dc.identifier.other96852cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/66534
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsPřístup k plnému textu prostřednictvím internetu byl licenční smlouvou omezen na dobu 3 roku/letcs
dc.subjectMR kapalinacs
dc.subjectmagnetické těsněnícs
dc.subjectmagnetoreologické těsněnícs
dc.subjectmagnetoreologické gradientní svěrné těsněnícs
dc.subjectMRGPS.cs
dc.subjectMR fluidsen
dc.subjectmagnetic sealen
dc.subjectmagnetorheology sealen
dc.subjectmagnetorheological gradient pinch sealen
dc.subjectMRGPS.en
dc.titleStudium magnetoreologického hřídelového těsněnícs
dc.title.alternativeThe study of magnetorheological shaft sealen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2017-06-20cs
dcterms.modified2017-06-20-18:47:32cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid96852en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 08:36:17en
sync.item.modts2025.01.15 20:47:45en
thesis.disciplineKonstrukční inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav konstruovánícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
5.86 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.rar
Size:
1.26 MB
Format:
Unknown data format
Description:
appendix-1.rar
Download
Thumbnail Image
Name:
review_96852.html
Size:
8.79 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_96852.html
Download
Collections
2017