Aplikace rychlostní sondy se žhavenými drátky při měření rychlostního pole za automobilovou vyústkou
but.committee | doc. Ing. Jaroslav Katolický, Ph.D. (předseda) prof. Ing. Miroslav Jícha, CSc. (místopředseda) prof. Ing. František Kavička, CSc. (člen) prof. Ing. Milan Pavelek, CSc. (člen) doc. Ing. Eva Janotková, CSc. (člen) Ing. Stanislav Patočka, Ph.D. (člen) doc. Ing. Bc. Jan Fišer, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Zodpovězeny dotazy oponenta DP. Prof. Pavelek se dotázal na způsob stanovení referenční teploty při provedených CTA měřeních. Doc. Katolický se dotázal, zda bylo provedeno porovnání rychlostních profilů před výustkou. Ing. Fišer se dotázal jak velikost výpočtové sítě ovlivňuje použití metody LES. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Lízal, František | cs |
dc.contributor.author | Šíp, Jan | cs |
dc.contributor.referee | Tuhovčák, Ján | cs |
dc.date.created | 2018 | cs |
dc.description.abstract | Diplomová práce se zabývá výzkumem proudění před benchmarkovou automobilní vyústkou. Pomocí termoanemometrie bylo detailně změřeno rychlostní pole v prostoru před vyústkou a vypočtena intenzita turbulence. Byla také provedena numerická simulace proudění vzduchu z vyústky pomocí programu STAR-CCM+. Dále byl zkoumán vliv okolních ploch simulujícími reálné prostředí automobilu na proudění vzduchu z vyústky. Diplomová práce obsahuje výpočet nejistot měření. Smyslem práce je získání komplexních dat o rychlostním poli a jejich následné využití k validaci numerických simulací. | cs |
dc.description.abstract | This diploma thesis deals with the research of the flow in front of the benchmark automotive vent. Using thermoanemometry, the velocity field in the area in front of the vent was measured in detail and the intensity of the turbulence was calculated. Computational fluid dynamics of the air flow from the vent was also performed using the STAR-CCM + program. In addition, the influence of the surrounding surfaces simulating the real environment of the automobile on the air flow from the vent was investigated. The diploma thesis contains the calculation of measurement uncertainty. The purpose of this thesis is to obtain complex data on the velocity field and to use them for validation of Computational fluid dynamics. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | ŠÍP, J. Aplikace rychlostní sondy se žhavenými drátky při měření rychlostního pole za automobilovou vyústkou [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2018. | cs |
dc.identifier.other | 108253 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/82413 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Termoanemometrie | cs |
dc.subject | CTA | cs |
dc.subject | drátková sonda | cs |
dc.subject | rychlostní pole | cs |
dc.subject | automobilní vyústka | cs |
dc.subject | numerická simulace | cs |
dc.subject | Reynolds-averager Navier–Stokes | cs |
dc.subject | Large Eddy Simulation | cs |
dc.subject | Hot Wire Anemometry | en |
dc.subject | CTA | en |
dc.subject | wire probe | en |
dc.subject | velocity field | en |
dc.subject | automotive vent | en |
dc.subject | Computational fluid dynamics | en |
dc.subject | Reynolds-averager Navier–Stokes | en |
dc.subject | Large Eddy Simulation | en |
dc.title | Aplikace rychlostní sondy se žhavenými drátky při měření rychlostního pole za automobilovou vyústkou | cs |
dc.title.alternative | Application of an anemometric hot-wire probe to the measurement of a velocity field downstream of an automotive ventilation outlet | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2018-06-14 | cs |
dcterms.modified | 2018-06-14-13:36:18 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 108253 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 08:41:47 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 14:42:36 | en |
thesis.discipline | Technika prostředí | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Energetický ústav | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 5.2 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- appendix-1.rar
- Size:
- 9.47 MB
- Format:
- Unknown data format
- Description:
- appendix-1.rar
Loading...
- Name:
- review_108253.html
- Size:
- 9.13 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_108253.html