Geometrie rejdové osy osobních automobilů
| but.committee | doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (předseda) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (místopředseda) prof. Ing. František Bauer, CSc. (člen) doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (člen) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | cs | |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojírenství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Porteš, Petr | cs |
| dc.contributor.author | Straka, Martin | cs |
| dc.contributor.referee | Blaťák, Ondřej | cs |
| dc.date.accessioned | 2019-04-03T22:33:52Z | |
| dc.date.available | 2019-04-03T22:33:52Z | |
| dc.date.created | 2008 | cs |
| dc.description.abstract | Tato práce se zbývá geometrií rejdové osy nápravy osobních automobilů. Z databáze vozidel Bosch ESI [tronic] byli zjištěny hodnoty sbíhavosti kol, úhel odklonu kola, záklonu rejdové osy a příklon rejdové osy u 74 vozidel. Je zde uvedeno jejich vzájemné porovnání, zjištění lineárních závislostí a vliv poháněné nápravy na pozorované hodnoty. | cs |
| dc.description.abstract | This thesis is focused on of passenger car kingpin axis geometry. Values of toe-in, wheel camber, positive castor and steering axis inclination of 74 cars are gained from Bosch ESI [tronic] database. There is confrontation, linear dependence and influence of drive wheels on these data. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | STRAKA, M. Geometrie rejdové osy osobních automobilů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2008. | cs |
| dc.identifier.other | 11369 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/5893 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | sbíhavost kol | cs |
| dc.subject | záklon rejdové osy | cs |
| dc.subject | úhel odklonu kola | cs |
| dc.subject | příklon rejdové osy | cs |
| dc.subject | přední hnaná náprava | cs |
| dc.subject | zadní hnaná náprava | cs |
| dc.subject | pohon všech kol | cs |
| dc.subject | lineární závislost | cs |
| dc.subject | wheel tread | en |
| dc.subject | positive castor | en |
| dc.subject | wheel camber | en |
| dc.subject | kingpin angle | en |
| dc.subject | front driven axle | en |
| dc.subject | rear driven axle | en |
| dc.subject | all wheel drive | en |
| dc.subject | linear dependence | en |
| dc.title | Geometrie rejdové osy osobních automobilů | cs |
| dc.title.alternative | Passenger Car Kingpin Axis Geometry | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2008-06-12 | cs |
| dcterms.modified | 2008-06-25-11:45:10 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 11369 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2021.11.12 10:05:45 | en |
| sync.item.modts | 2021.11.12 09:24:45 | en |
| thesis.discipline | Strojní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |