Elektromobil jako součást chytré domácnosti
but.committee | prof. Ing. Josef Štětina, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (místopředseda) Ing. David Svída, Ph.D. (člen) Ing. Kamil Řehák, Ph.D. (člen) Ing. Michal Janoušek, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Študent oboznámil komisiu s výsledkami záverečnej práce. Následne odpovedal na otázky oponenta. Otázky oponenta: 1) Medzi výhodami využitia elektromobilu v systéme V2G autor uvádza vyhladzovanie výkyvov v sieti spôsobených obnoviteľnými zdrojmi ako napríklad fotovoltaika. Na druhú stranu autor vyzdvihuje výhody pre používateľa elektromobilu spojené s možnosťou nočného dobíjania elektromobilu elektrickou energiou s nižšou sadzbou. Ako sa prejaví zvýšenie podielu fotovoltaiky v energetickom mixe krajiny na dostupnosť elektrickej energie s nižšou sadzbou v noci a aký vplyv to bude mať na využiteľnosť systému V2G? Hodnotenie: Zodpovedané 2) V kapitole 4.2 autor predpokladá dotáciu na fotovoltaiku s bonusom na tepelné čerpadlo. Ako by výpočet ovplyvnil fakt, že modelový dom tepelné čerpadlo nevyužíva? A ako by sa zmenila návratnosť investície do „zeleného“ bývania v prípade zohľadnenia ceny inštalácie tohoto tepelného čerpadla? Hodnotenie: Zodpovedané Ďalšie otázky položené komisiou: 1) Aké je najlepšie úložisko elektrickej energie v súčasnej dobe? Hodnotenie: Zodpovedané 2) Aký je teda význam elektromobilu v inteligentnej domácnosti? Hodnotenie: Čiastočne zodpovedané 3) Môže byť v Českej republike dom úplne izolovaný od elektrickej siete a prežiť celoročne len vďaka fotovoltaike? Hodnotenie: Čiastočne zodpovedané 4) O kolko by sa zdvihla cena systému v prípade implementácie fyzickej batérie? Hodnotenie: Čiastočne zodpovedané 5) Ako by sa dala myšlienka V2G spropagovať a predať koncovým zákazníkom? Hodnotenie: Čiastočne zodpovedané 6) Koľko percent batérie je doporučené v elektromobile využívať? Hodnotenie: Zodpovedané | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Štětina, Josef | cs |
dc.contributor.author | Peichl, Ondřej | cs |
dc.contributor.referee | Ušiak, Michal | cs |
dc.date.accessioned | 2022-06-15T06:54:45Z | |
dc.date.available | 2022-06-15T06:54:45Z | |
dc.date.created | 2022 | cs |
dc.description.abstract | Tato práce poskytuje přehled o technologiích, které můžou být součástí elektromobilu. Mezi tyto technologie patří Vehicle to Grid, Vehicle to Building, Vehicle to Home a další. U těchto technologií bude popsána jejich podstata, vlastnosti, možnosti rozvoje a integrace v České republice a ve světě. Druhá část práce se zabývá připojením elektromobilu k chytré domácnosti a jeho spolupráci s ostatními součástmi chytré domácnosti, mezi které patří například domácí fotovoltaická elektrárna, řídící systém nebo wallbox. V závěru práce je navržen konkrétní chytrý dům, u kterého byla spočítána spotřeba elektřiny za domácnost, za elektromobil a také to, jaké množství z této spotřeby dokáže pokrýt domácí fotovoltaická elektrárna. | cs |
dc.description.abstract | This thesis provides an overview of technologies that can be a part of an electric car. These technologies include Vehicle to Grid, Vehicle to Building, Vehicle to Home, etc. The principle, properties, possibilities of development and integration in the Czech Republic and in the world will be described for these technologies. The second part of the thesis will deal with the connection of an electric car to a smart home and its cooperation with other components of the smart home, such as home photovoltaic power plant, control system or wallbox. At the end of the thesis is designed a specific smart house, which was calculated the consumption of electricity for the household, for the electric car and also how much of this consumption can cover the home photovoltaic power plant. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | PEICHL, O. Elektromobil jako součást chytré domácnosti [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2022. | cs |
dc.identifier.other | 140544 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/205371 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | elektromobil | cs |
dc.subject | elektromobilita | cs |
dc.subject | chytrá domácnost | cs |
dc.subject | vehicle to grid | cs |
dc.subject | vehicle to building | cs |
dc.subject | vehicle to home | cs |
dc.subject | fotovoltaická elektrárna | cs |
dc.subject | wallbox | cs |
dc.subject | nabíjení | cs |
dc.subject | electric car | en |
dc.subject | electromobility | en |
dc.subject | smart home | en |
dc.subject | vehicle to grid | en |
dc.subject | vehicle to building | en |
dc.subject | vehicle to home | en |
dc.subject | photovoltaic power plant | en |
dc.subject | wallbox | en |
dc.subject | charging | en |
dc.title | Elektromobil jako součást chytré domácnosti | cs |
dc.title.alternative | The electric car as part of a smart home | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2022-06-14 | cs |
dcterms.modified | 2022-06-14-11:43:21 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 140544 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2022.06.15 08:54:45 | en |
sync.item.modts | 2022.06.15 08:13:05 | en |
thesis.discipline | Základy strojního inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |