Návrh zvýšení traťové rychlosti v úseku Havlíčkův Brod - Humpolec

Loading...
Thumbnail Image

Date

Authors

Turoň, Martin

Mark

A

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební

ORCID

Abstract

Téma bakalářské práce se zabývá zvýšením traťové rychlosti v úseku Havlíčkův Brod – Humpolec. Zvýšení rychlosti je navrhováno při zachování stávajících geometrických parametrů koleje, které splňují mezní hodnoty normy ČSN 73 6360-1. Ve vybraných místech (v místech lokálního snížení rychlosti) je navrhována úprava geometrických parametrů koleje. Navrhované úpravy jsou voleny tak, aby nevyvolaly výrazné zásahy do tělesa tratě. Zvýšení rychlosti je posuzované také s ohledem na kolejová rozvětvení a železniční přejezdy, které jsou významným faktorem ovlivňujícím traťovou rychlost. Práce se zabývá návrhem možností řešení zrušení omezení rychlosti na stávajících přejezdech.
The theme of this bachelor´s thesis deals with an increase of the operating speed for the track Havlíčkův Brod – Humpolec. The speed increase is considered for present track geometry parameters which complies with the standard ČSN 73 6360-1. Track geometry parameters changes are designed in places of train speed restrictions and they don’t cause any significant changes in the railway track. Switches and crossings and railway crossings have an influence on the operating speed. The thesis deals with solutions of speed restrictions on the railway crossings.

Description

Citation

TUROŇ, M. Návrh zvýšení traťové rychlosti v úseku Havlíčkův Brod - Humpolec [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2015.

Document type

Document version

Date of access to the full text

Language of document

cs

Study field

Konstrukce a dopravní stavby

Comittee

Date of acceptance

2015-06-17

Defence

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

DOI

Collections

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By

Citace PRO