Elektronicky komutovaný stroj
| but.committee | doc. Ing. Čestmír Ondrůšek, CSc. (předseda) doc. Ing. Petr Voženílek, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Josef Koláčný, CSc. (člen) doc. Dr. Ing. Hana Kuchyňková (člen) Ing. Tomáš Nepustil (člen) Ing. Jaromír Vaněk, CSc. (člen) doc. Ing. Zdeněk Vávra, CSc. (člen) | cs |
| but.defence | Student prezentoval práci na téma elektronicky komutovaný motor. Shrnul nevýhody stejnosměrných strojů. Popsal parametry, konstrukci a výhody elektronicky komutovaných motorů. Uvedl požadavky na výpočet, který byl součástí práce. Prezentoval výsledky výpočtu. Popsal model magnetického pole, který vznikl pomocí programu FEMM. Porovnal výsledky výpočtu s existujícím strojem. Student odpověděl na otázky oponenta a komise. | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Elektrotechnika, elektronika, komunikační a řídicí technika | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Vítek, Ondřej | cs |
| dc.contributor.author | Vykopal, Petr | cs |
| dc.contributor.referee | Melichar, Petr | cs |
| dc.date.created | 2008 | cs |
| dc.description.abstract | Základní myšlenka, která vedla k vývoji motorů EC je odstranit z komutátorových motorů, nazývaných motory DC, mechanický komutátorový systém, tj. kartáče a komutátor, který ve většině aplikací omezuje délku života stejnosměrného motoru. Komutátor je zdrojem elektromagnetického rušení a omezuje rychlost otáčení motoru. Současně je požadováno zachování význačných vlastností motorů DC, jakými jsou zejména několikanásobná přetížitelnost, velký záběrový moment, nízká časová konstanta a malé rozměry. Diplomová práce seznamuje s problematikou elektricky komutovaného stroje a jejími možnými konstrukčními provedeními, a na základě nabytých poznatků je proveden analytický výpočet EC-stroje s klasickým statorem (provedením dvěma drážkami na pól a fázi) a se segmentovým statorem pro zadané parametry. Pomocí známých rozměrů motorů z vlastního návrhu byly vytvořeny modely obou typů motorů a výsledky získané z programu Femm byly porovnány s výsledky analytických výpočtů. | cs |
| dc.description.abstract | The main idea that lead to the development of EC (electronic commutation) motors is to remove from commutation motors, called DC (direct current) motors, the mechanical commutation system i.e. the cylinder brushes and the commutator that limits in most of the applications the longevity of direct current motors. The commutator is the source of electromagnetic interference and it limits the motor speed. At the same time it is required to keep the outstanding features of DC motors, mainly the multiple overload capacity, high starting torque, low time constant and small dimensions. Thesis introduces the problematic of electrically switched machines and their possible construction versions. Based on obtained findings there is performed an analytical calculation of EC-machine with classical stator (made with two grooves on pole and phase) and with segmental stator for given parameters. With the known parameters of the machines from personal design there were created models of both machine types, and the results obtained from the program FEMM were compared to those of analytical calculations. | en |
| dc.description.mark | C | cs |
| dc.identifier.citation | VYKOPAL, P. Elektronicky komutovaný stroj [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2008. | cs |
| dc.identifier.other | 13343 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/15353 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | EC stroj | cs |
| dc.subject | EC motor | cs |
| dc.subject | Femm | cs |
| dc.subject | segmentový stator | cs |
| dc.subject | 2 drážky na pól a fázi | cs |
| dc.subject | analytický výpočet | cs |
| dc.subject | model | cs |
| dc.subject | metoda konečných prvků | cs |
| dc.subject | EC motors | en |
| dc.subject | EC Motoren | en |
| dc.subject | split stator | en |
| dc.subject | segment stator | en |
| dc.subject | 2 groove (slot) on the pole and the phase | en |
| dc.subject | electronic commutation | en |
| dc.subject | Femm | en |
| dc.subject | analytical computation | en |
| dc.subject | model | en |
| dc.subject | finite element analysis | en |
| dc.title | Elektronicky komutovaný stroj | cs |
| dc.title.alternative | Electronically commutated motor | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2008-06-10 | cs |
| dcterms.modified | 2008-10-07-09:33:10 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
| sync.item.dbid | 13343 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.26 10:01:24 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 16:27:11 | en |
| thesis.discipline | Silnoproudá elektrotechnika a výkonová elektronika | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. Ústav výkonové elektrotechniky a elektroniky | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |