Zpětná analýza sypané přehradní hráze a predikce jejího chování při mimořádných zatěžovacích stavech
but.committee | doc. Ing. Alexandr Rozsypal, CSc. - předseda, doc. Ing. Vladislav Horák, CSc. - místopředseda, Mgr. Alexandra Erbenová, Ph.D. - tajemník, Ing. Juraj Chalmovský, Ph.D. - člen, Ing. Vlastimil Horák - člen, doc. Ing. Lumír Miča, Ph.D. - člen, Ing. Věra Glisníková, CSc. - člen, Ing. Karel Zdražil, CSc. - člen | cs |
but.jazyk | angličtina (English) | |
but.program | Stavební inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Chalmovský, Juraj | en |
dc.contributor.author | Krajčovič, Ján | en |
dc.contributor.referee | Říha, Jaromír | en |
dc.date.created | 2019 | cs |
dc.description.abstract | Diplomová práce představuje vytvoření softwarového 2D MKP modelu přehrady Slezská Harta v České Republice za pomoci softwaru PLAXIS 2D. V úvodu práce je analýza vodní nádrže, vytvořené jako zásobárna vody a protipovodňové dílo. Analýza sleduje geomorfologii, geologii, konstrukci tělesa hráze, použité materiály a metody, a stávající monitorovací zařízení. Pro pochopení tvorby 2D MKP modelu jsou předloženy a definované metody použitých analýz - metoda konečných prvků, analýza prosakování, materiálové modely, citlivostná analýza. Následně byla definována tvorba struktury modelu - určení posloupnosti použitých analýz, definování vstupních dat a mezních podmínek a tvorba kalibračního segmentu. V závěrečné části práce je analýza dosažených výstupů rozsáhlého testování modelu, jejich korelace s reálnými naměřenými hodnotami a celkové shrnutí přínosu vytvořeného modelu pro jeho využití při předpovídání chování přehrady v extrémních případech. | en |
dc.description.abstract | This Master's Thesis represents creation of software 2D FEM model of Slezská Harta dam in Czech Republic. Model is made with use of PLAXIS 2D software. In the opening, water work used for water supply and flood prevention is analysed. Analysis follows a geomorphology, a geology, a construction of the dam body, used materials, calculation methods and existing monitoring devices of the dam. For an understanding of 2D FEM creation, basics of the final element method -FEM, seepage analysis, material models, the sensitivity analysis and parametric analyses are presented. Afterwards creation of a model structure is defined- design of analysis order, definition of input data and boundary conditions, and creation of calibration segment. The end of the work presents the analysis of large scale of model testing, its correlation with measured values and final evaluation of the created model and its benefits for further use as testing model for limit loading cases. | cs |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | KRAJČOVIČ, J. Zpětná analýza sypané přehradní hráze a predikce jejího chování při mimořádných zatěžovacích stavech [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2019. | cs |
dc.identifier.other | 118786 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/137546 | |
dc.language.iso | en | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Sypaná hráz | en |
dc.subject | Průsak | en |
dc.subject | Citlivostní analýza | en |
dc.subject | Metoda konečných prvků | en |
dc.subject | Hardening Soil model | en |
dc.subject | Parametrická analýza | en |
dc.subject | Taguchiho plánovaný design | en |
dc.subject | PLAXIS 2D | en |
dc.subject | Slezská Harta | en |
dc.subject | Earth dam | cs |
dc.subject | Seepage | cs |
dc.subject | Sensitivity analysis | cs |
dc.subject | Finite element method | cs |
dc.subject | Hardening soil model | cs |
dc.subject | Parametric analysis | cs |
dc.subject | Taguchi's design of experiment | cs |
dc.subject | PLAXIS 2D | cs |
dc.subject | Slezská Harta | cs |
dc.title | Zpětná analýza sypané přehradní hráze a predikce jejího chování při mimořádných zatěžovacích stavech | en |
dc.title.alternative | Back analysis of embankment dam and prediction of its behaviour during accidental design situations | cs |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2019-01-31 | cs |
dcterms.modified | 2020-05-29-15:09:02 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta stavební | cs |
sync.item.dbid | 118786 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.26 19:11:13 | en |
sync.item.modts | 2025.01.17 14:11:22 | en |
thesis.discipline | Konstrukce a dopravní stavby | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav geotechniky | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 4 of 4
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 15.62 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- Posudek-Vedouci prace-47274.pdf
- Size:
- 82.88 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Posudek-Vedouci prace-47274.pdf
Loading...
- Name:
- Posudek-Oponent prace-47369.pdf
- Size:
- 176.05 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Posudek-Oponent prace-47369.pdf
Loading...
- Name:
- review_118786.html
- Size:
- 1.52 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_118786.html