Konstrukce podporovaná kabelem

but.committeedoc. Ing. Ladislav Klusáček, CSc. - předseda, Ing. Jan Koláček, Ph.D. - místopředseda, Ing. Adam Svoboda - tajemník, Ing. Marek Velešík - tajemník, Ing. Michal Požár, Ph.D. - člen, Ing. Ivana Švaříčková, Ph.D. - člen, Ing. Adam Svoboda - člen,cs
but.defenceStudent odprezentoval svoji bakalářskou práci zkušební komisi a poté reagoval na připomínky a dotazy oponenta bakalářské práce. V rámci obhajoby bakalářské práce student odpovídal na následující dotazy zkušební komise: Ing. Koláček Jak byl uvažován postup výstavby? Student odpověděl. Jakým způsobem jste uvažoval uložení opěr na krajních opěrách? Student odpověděl. Ing. Požár Jak byl posouzen pylon? Jak byste počítal interakční diagram pro průřez pylonu? Student odpověděl s dopomocí.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStavební inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorNečas, Radimcs
dc.contributor.authorKolář, Davidcs
dc.contributor.refereeKoláček, Jancs
dc.date.created2021cs
dc.description.abstractPředmětem bakalářské práce je návrh lávky přes řeku. Ze tří variant, které se liší statickým uspořádáním, byla vybrána konstrukce lávky podporovaná kabely, tzv. zavěšená. Jedná se o konstrukci sestávající z parabolické monolitické předpjaté mostovky, která je zavěšená na dva svislé pylony konického tvaru pomocí závěsů. Lávka je situována kolmo ke korytu řeky a její celková délka je 57,465 m. Výpočet vnitřních sil byl proveden pomocí softwaru Scia Engineer 20.0 na prutovém a deskovém modelu a pro ruční kontrolu některých dílčích výsledků byl využit program MS Excel. Návrh předpětí, posouzení mezních stavů použitelnosti a únosnosti, dimenzování bylo provedeno ručně podle platných norem a předpisů. K posouzení pylonu na kombinaci dvouosého ohybu a normálové síly byly využity moduly výpočetního softwaru IDEA StatiCa 9 a některé z těchto výsledků byly taktéž kontrolovány ručně, avšak jedná se pouze o zjednodušenou kontrolu. Práce neuvažuje fáze výstavby, ztráty předpětím jsou stanoveny odhadem.cs
dc.description.abstractThe topic of this bachelor thesis is design of a footbridge across a river. The final version, which has been chosen from three designs differentiating in their static behaviour of the structure, is a cable-stayed footbridge. The chosen option is designed as a parabolic monolithic prestressed deck suspended by cables anchored to two cone shaped pylons. The structure is situated perpendicularly to the riverbed and its total length is 57,465 m. Softwares, such as SCIA Egineer 20.0 and MS Excel, were used for the calculations of internal forces and modelling calculation models and its verification by hand. The design of the prestressing force, assessment of utility limit state and serviceability limit state were done by hand according to valid standards and regulations. Partially simplified bearing capacity assessment of the pylons was solved by IDEA StatiCa 9 software and some of the results were verified by hand as well. The thesis disregards stages of construction and prestress losses are estimated.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationKOLÁŘ, D. Konstrukce podporovaná kabelem [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2021.cs
dc.identifier.other136188cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/199064
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta stavebnícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectlávka pro pěšícs
dc.subjectzavěšená konstrukcecs
dc.subjectbetoncs
dc.subjectpředpětícs
dc.subjectzávěsycs
dc.subjectmonolitická konstrukcecs
dc.subjectvýchozí stavcs
dc.subjectpyloncs
dc.subjectmezní stav únosnostics
dc.subjectmezní stav použitelnostics
dc.subjectpedestrian footbridgeen
dc.subjectcable-stayed bridgeen
dc.subjectconcreteen
dc.subjectprestressingen
dc.subjecthangersen
dc.subjectmonolithic structureen
dc.subjectinitial stateen
dc.subjectpylonen
dc.subjectultimate limit stateen
dc.subjectserviceability limit stateen
dc.titleKonstrukce podporovaná kabelemcs
dc.title.alternativeCable supported bridgeen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2021-06-16cs
dcterms.modified2021-06-17-16:22:50cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta stavebnícs
sync.item.dbid136188en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.25 22:04:29en
sync.item.modts2025.01.15 19:34:45en
thesis.disciplineKonstrukce a dopravní stavbycs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav betonových a zděných konstrukcícs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 5 of 5
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
1.7 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
8.63 MB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Vedouci prace-57305.pdf
Size:
111.39 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek-Vedouci prace-57305.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Oponent prace-57396.pdf
Size:
98.77 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek-Oponent prace-57396.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_136188.html
Size:
1.4 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_136188.html
Collections