Studie řešení silnic u Turska vyvolaných přeložkou silnice II/240
Loading...
Date
Authors
Teslík, Jozef
ORCID
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract
Cílem této bakalářské práce je vytvoření studie řešení silnic v oblati obcí Turska a Velkých Přílep vyvolaných přeložkou silnice II/240. Obce Tursko a Velké Přílepy se nacházejí přibližně 10 kilometrů severovýchodně od města Prahy. Současný návrh uspořádání silnic v okolí dotčených obcí, který vychází ze studie přeložky silnice II/240, se jeví jako nevyhovující, a to hlavně z důvodu nevhodného odvodnění a problematického napojení na stávající silniční síť. V rámci studie byly navrženy další varianty, které by měly zlepšit plynulost a bezpečnost dopravy, umožnit jednodušší odvodnění komunikací a také snížit finanční náklady na realizaci jednotlivých komunikací.
The aim of this bachelor´s thesis is to create a study of road solutions in area of the villages of Tursko and Velké Přílepy caused by the relocation of road II/240. The villages of Tursko and Velké Přílepy are located approximately 10 kilometers northeast of the city of Prague. The current proposal for the layout of the roads in the vicinity of the villages concerned, which is based on the study of the II/240 road transfer, appears to be unsatisfactory, mainly due to inappropriate drainage and problematic connection to the existing road network. Within the study, other variants were proposed, which should improve the flow and safety of traffic, enable easier drainage of roads and also reduce the financial costs for the implementation of individual roads.
The aim of this bachelor´s thesis is to create a study of road solutions in area of the villages of Tursko and Velké Přílepy caused by the relocation of road II/240. The villages of Tursko and Velké Přílepy are located approximately 10 kilometers northeast of the city of Prague. The current proposal for the layout of the roads in the vicinity of the villages concerned, which is based on the study of the II/240 road transfer, appears to be unsatisfactory, mainly due to inappropriate drainage and problematic connection to the existing road network. Within the study, other variants were proposed, which should improve the flow and safety of traffic, enable easier drainage of roads and also reduce the financial costs for the implementation of individual roads.
Description
Citation
TESLÍK, J. Studie řešení silnic u Turska vyvolaných přeložkou silnice II/240 [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2022.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Konstrukce a dopravní stavby
Comittee
doc. Dr. Ing. Michal Varaus - předseda,
Ing. Michal Kosňovský, Ph.D. - místopředseda,
Ing. Karel Spies - tajemník,
Ing. Jiří Apeltauer, Ph.D. - člen,
Ing. Pavel Šperka - člen,
Ing. Jiří Čepil, Ph.D. - člen,
Date of acceptance
2022-06-14
Defence
Student představil komisi prezentaci na téma "Studie řešení silnic u Turska vyvolaných přeložkou silnice II/240". V úvodu prezentace shrnul cíle práce, dále pak pokračoval charakteristikou zkoumaného území. Dále představil čtyři navržené varianty, které podrobně rozebral včetně odvodnění, intenzit dopravy apod. V druhé části pak porovnal finanční náklady na jednotlivé stavby. V závěrečném shrnutí popsal klady a zápory jednotlivých variant a zvolil nejvhodnější variantu. Na otázky oponenta odpověděl v pořádku včetně grafického znázornění. Na dotaz komise ohledně problematiky odvodnění daného okolí odpověděl student s přehledem. Na otázku komise ke stykové křižovatce odpověděl student taktéž bez problému.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení