Radarová čidla pro měření rychlosti

Abstract

Hlavním předmětem, kterým se tato bakalářská práce zabývá, je výběr vhodného mikrovlnného čidla pro měření rychlosti automobilů v běžném provozu, při pokrytí více jízdních pruhů vozovky, vhodnou metodou. Dále je z komerčně dostupných radarových čidel měřících primárně rychlost vybráno formou rešerše na základě potřebných parametrů a vlastností to optimální. V dalším kroku je pro vybrané rychlostní čidlo provedena simulace v prostředí MATLAB v závislosti na jeho parametrech a režimech, ve kterých může pracovat. Simulace též zahrnuje vlivy prostředí na přijímaný signál. V další části je představeno naprogramované grafické uživatelské rozhraní pro simulování různých situací na vozovce pro dvě vozidla. Poslední část shrnuje výsledky reálných měření.The main topic of this bachelor thesis is selecting a suitable microwave sensor for measuring the speed of vehicles in regular traffic, while covering multiple road lanes by a suitable method. Furthermore, the optimal one is selected in the form of search, based on the necessary parameters from commercially available radar sensors measuring primary speed. In the next step, simulation is performed for the selected speed sensor in the MATLAB environment, depending on its parameters and the modes in which it can work. The simulation also includes environmental influences on the received signal. There is introduced programmed graphical user interface for simulating a lot of situations on the road for two cars in the next section. Last section summarizes results of real measurement.