Koncept závodního vozu pro autokros

Simple item page
but.committeeprof. Ing. František Bauer, CSc. (předseda) doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (místopředseda) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Kubíček (člen) Ing. Zdeněk Novosad (člen)cs
but.defenceStudent seznámil zkušební komisi se svou diplomovou prací a zodpověděl otázky oponenta. Následovaly otázky k tématu diplomové práce. 1) Co je to rovnoběžníková náprava a jaké jsou její výhody? 2) Co to je gyroskopický moment a jak vzniká?cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorRamík, Pavelcs
dc.contributor.authorDobrovolný, Ondřejcs
dc.contributor.refereePorteš, Petrcs
dc.date.created2016cs
dc.description.abstractDiplomová práce je zaměřena na návrh a simulační analýzu torzní tuhosti rámu závodního vozu pro autokros. Při návrhu rámu byl kladen důraz na dodržení předpisů mezinárodní automobilové federace, na výslednou torzní tuhost a hmotnost. První část práce je zaměřena na konstrukci vozidel pro autokros a jeho předpisy. Hlavní částí práce je samotný konstrukční návrh rámu, následná simulační analýza pomocí metody konečných prvků, na kterou navazují výpočty torzní tuhosti. Na závěr práce jsou zhodnoceny výsledky a je uveden návrh dalšího vývoje.cs
dc.description.abstractDiploma thesis deals with the design and simulation of torsional stiffness of the frame for autocross racing car. The design put emphasis on observe the regulations of international automobile federation and the result of torsional rigidity and weight. The first part focuses on the design of vehicles for autocross and its regulations. The main part is the structural design of the frame, following with simulation analysis using finite element method and computing torsional stiffness. In conclusion, results are evaluate and referred for further development.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationDOBROVOLNÝ, O. Koncept závodního vozu pro autokros [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2016.cs
dc.identifier.other92616cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/59690
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectAutokroscs
dc.subjectSuperBuggycs
dc.subjectbezpečnostní rámcs
dc.subjectnapěťová a deformační analýzacs
dc.subjectmetoda konečných prvkůcs
dc.subjectAutocrossen
dc.subjectSuperBuggyen
dc.subjectsafety cageen
dc.subjectdeformation-stress analysisen
dc.subjectFEMen
dc.titleKoncept závodního vozu pro autokroscs
dc.title.alternativeConcept of Autocross Racing Caren
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2016-06-13cs
dcterms.modified2016-06-13-13:09:21cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid92616en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 08:00:57en
sync.item.modts2025.01.15 18:48:06en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
5.85 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
2.66 MB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Download
Thumbnail Image
Name:
review_92616.html
Size:
7.99 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_92616.html
Download
Collections
2016