Výpočtové modelování nízko-profilového odpružení segmentů ložisek

but.committeedoc. Ing. Jan Vimmr, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Luboš Náhlík, Ph.D. (místopředseda) prof. Ing. Jindřich Petruška, CSc. (člen) prof. Ing. Jiří Burša, Ph.D. (člen) prof. RNDr. Michal Kotoul, DrSc. (člen) doc. Ing. Zdeněk Hadaš, Ph.D. (člen) prof. Ing. Jaroslav Zapoměl, DrSc. (člen) doc. Ing. Pavel Hutař, Ph.D. (člen) doc. Ing. Tomáš Návrat, Ph.D. (člen)cs
but.defencePři obhajobě student nejprve prezentoval svoji diplomovou práci, následně byly přečteny posudky a student odpovídal na dotazy oponenta. Poté byly členy komise položeny následující otázky: Jaké byly okrajové podmínky pro pružinu? Bylo v kontaktu mezi tělesem a kroužkem uvažováno tření? Proč jste neřešila otázku únavy? Neprováděla jste modální analýzu? Co kdyby pružinka zplastizovala? Celkově byla obhajoba hodnocena jako výborná (A).cs
but.jazykslovenština (Slovak)
but.programInženýrská mechanika a biomechanikacs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorPokorný, Jansk
dc.contributor.authorKudláčová, Martinask
dc.contributor.refereePavlík, Ondřejsk
dc.date.accessioned2023-07-17T09:11:31Z
dc.date.available2023-07-17T09:11:31Z
dc.date.created2023cs
dc.description.abstractAerodynamické radiálne ložiská s naklápacími segmentami sú v súčasnosti jedným z najpoužívanejších typov ložísk v rotačných zariadeniach dosahujúcich vysoké otáčky. Aby bola zabezpečená lepšia stabilita rotoru pri náročných prevádzkových podmienkach prebieha výskum nového typu aerodynamických ložísk s pružným uložením segmentov. Prvé kapitoly tejto práce sú zamerané na prehľad teórie ložísk so zameraním na aerodynamické ložiská. V práci je prezentovaný súčasný stav výskumu v oblasti aerodynamických fóliových ložísk a aerodynamických segmentových ložísk s dôrazom na spôsoby uloženia segmentov. Cieľom tejto práce je pomocou výpočtového modelovania určiť geometriu nízko-profilového odpruženia segmentu zadaného ložiska. Za týmto účelom bol vytvorený výpočtový model, ktorého výsledky boli overené experimentálne prostredníctvom metódy digitálnej korelácie obrazu (DIC). S využitím výpočtového modelu bola realizovaná parametrická štúdia, ktorá umožnila komplexný pohľad na problematiku závislosti parametrov odpruženia segmentu na jeho sile a tuhosti. Na základe výsledkov parametrickej štúdie bola určená geometria nízko-profilového odpruženia segmentov pre zadané ložisko.sk
dc.description.abstractAerodynamic tilting pad journal bearings are currently one of the most widely used bearing types in high-speed rotary devices. In order to ensure better rotor stability under harsh operating conditions, research is underway on a new type of aerodynamic bearings with flexible support of tilt pads. The first chapters of this thesis are focused on an overview of bearing theory with a focus on aerodynamic bearings. The thesis presents the current state of research in the field of aerodynamic foil bearings and aerodynamic tilting pad journal bearings with an emphasis on pad support options. The aim of the final thesis is to determine the geometry of the low-profile flexible support of the pads for a specified bearing using computational modeling. A computational model was created, the results of which were verified experimentally using the method of digital image correlation (DIC). A parametric study was carried out using a computational model which allowed a comprehensive view of the issue of the dependence of the support parameters of the segment on its force and stiffness. Based on the results of the parametric study, the geometry of the low-profile flexible support of the pads for the specified bearing was determined.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationKUDLÁČOVÁ, M. Výpočtové modelování nízko-profilového odpružení segmentů ložisek [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2023.cs
dc.identifier.other149876cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/213469
dc.language.isoskcs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectVzduchové ložiskásk
dc.subjectaerodynamické radiálne ložiskásk
dc.subjectradiálne ložisko s nakladacími segmentamisk
dc.subjectpružné uloženie segmentusk
dc.subjectvýpočtové modelovaniesk
dc.subjectdigitálna korelácia obrazu (DIC)sk
dc.subjectparametrická štúdiask
dc.subjectsila predpätia pružinysk
dc.subjecttuhosť pružinysk
dc.subjectAir bearingsen
dc.subjectaerodynamic journal bearingsen
dc.subjecttilting pad journal bearingsen
dc.subjectflexible support of the paden
dc.subjectcomputational modellingen
dc.subjectdigital image correlationen
dc.subject(DIC)en
dc.subjectparametric studyen
dc.subjectspring preload forceen
dc.subjectspring stiffnessen
dc.titleVýpočtové modelování nízko-profilového odpružení segmentů ložiseksk
dc.title.alternativeComputational modelling of the low-profile flexible support of the pad of journal bearingen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2023-06-13cs
dcterms.modified2023-06-14-17:01:23cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid149876en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2023.07.17 11:11:31en
sync.item.modts2023.07.17 10:02:38en
thesis.disciplineInženýrská mechanikacs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav mechaniky těles, mechatroniky a biomechanikycs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.31 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_149876.html
Size:
10.14 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_149876.html
Collections