Přesné určování polohy bodů železničního bodového pole technologií GNSS v provozních podmínkách

Bureš, Jiří; Vystavěl, Ondřej

Přesné určování polohy bodů železničního bodového pole technologií GNSS v provozních podmínkách

Files

11_Bures_GNSSconference2024.pdf(3.27 MB)

Date

2024-02-28

Authors

Bureš, Jiří

Vystavěl, Ondřej

Publisher

Vysoké učení technické v Brně,Fakulta stavební

Altmetrics

Abstract

Článek se zabývá analýzou přesnosti postupu měření GNSS v reálném čase používaného v provozních podmínkách železnice. Dosažená přesnost v provozních podmínkách je porovnávána s přesnostmi získanými na kalibrační základně při použití stejného postupu měření. Dále je řešen soulad přesností primárního systému (družicově určovaného) a sekundárního systému (terestricky měřeného metodou polygonového pořadu). Součástí analýzy je problematika zbytkových nehomogenit jednotného transformačního klíče při převodu do S-JTSK.
The paper deals with the analysis of the accuracy of the real-time GNSS measurement procedure used in railway operating conditions. The accuracy achieved in operating conditions is compared with the accuracy obtained on a calibration base using the same measurement procedure. The consistency between the accuracies of the primary system (satellite-determined) and the secondary system (terrestrially measured by the traverse method) is also discussed. The analysis includes the problem of residual inhomogeneities of the uniform transformation key when transformed to S-JTSK.

Keywords

GNSS, síť permanentních stanic, železnice, RTK, permanent GNSS network, railways

Citation

Družicové metody v teorii a praxi 2024, s. 67-74. ISBN 978-80-86433-84-4.
http://geodesy.fce.vutbr.cz/konference/gnss-seminar/

Document type

Peer-reviewed

Document version

Published version

Language of document

cz

Document licence