Optimalizace lepení střechy autobusu
| but.committee | doc. Ing. Jaroslav Prokop, CSc. (předseda) prof. Ing. Vojtěch Koráb, Dr., MBA (místopředseda) prof. Ing. Františka Pešlová, Ph.D. (člen) prof. Ing. Ivan Baránek, CSc. (člen) doc. Ing. Jiří Beneš, CSc. (člen) doc. Ing. Vladimír Vrba, CSc. (člen) | cs |
| but.defence | Diplomant seznámil komisi s obsahem a výsledky své diplomové práce a zodpověděl otázky vedoucího, oponenta a dalších členů komise. V průběhu obhajoby byly zodpovězeny následující doplňující otázky: 1. Nezkoušeli jste pevnost v lomu? 2. Srovnával jste nákladově některé druhy lepidel? | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Kubíček, Jaroslav | cs |
| dc.contributor.author | Jaroš, Vojtěch | cs |
| dc.contributor.referee | Halamík, Tomáš | cs |
| dc.date.created | 2012 | cs |
| dc.description.abstract | Tato diplomová práce se zabývá zvýšením produktivity lepení a požadavkem na snížení hmotnosti, při zachování tuhosti, střech autobusů. První část je věnována popisu stávající technologie lepení střech autobusu. Následuje popis teoretických předpokladů lepeného spoje. Řešení je navrženo pomocí lepení s urychlovačem, jsou zde navržena a porovnána dvě lepidla od firmy DINITROL a od firmy SIKA. Následuje výběr a podrobný popis navržené technologie. Na závěr je předložen projekt odlehčené konstrukce střechy vozu z lepených sendvičových panelů. | cs |
| dc.description.abstract | The main object of this master´s thesis is to increase productivity glueing and lowering the weight of the bus roof while maintaining its toughness. The first part describes the present glueing technologies. Subsequently, there is adduced theoretically various hypothesis about the glue seam. The proposed solution is to use the glue containing accelerators. Two glues from the companies DINITROL and SIKA are suggested and compared. The following chapter details the suggested technology and describes its possibilities. The final part presents the project of ultralight roof made from sandwich panels. | en |
| dc.description.mark | B | cs |
| dc.identifier.citation | JAROŠ, V. Optimalizace lepení střechy autobusu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2012. | cs |
| dc.identifier.other | 50921 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/5017 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Lepení střechy autobusu | cs |
| dc.subject | lepidla s urychlovačem | cs |
| dc.subject | lepená sendvičová konstrukce. | cs |
| dc.subject | Glueing roof of bus | en |
| dc.subject | glue with accelerator | en |
| dc.subject | project of sendwich roof. | en |
| dc.title | Optimalizace lepení střechy autobusu | cs |
| dc.title.alternative | Optimalization of bus roof glueing | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2012-06-21 | cs |
| dcterms.modified | 2012-06-25-15:45:17 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 50921 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 06:58:35 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 21:15:23 | en |
| thesis.discipline | Strojírenská technologie a průmyslový management | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav strojírenské technologie | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |