Specifické podmínky účasti motocyklů v silničním provozu

but.committeedoc. Ing. Aleš Vémola, Ph.D., dr. h. c. (předseda) Ing. Josef Libertín, CSc. (místopředseda) Ing. Albert Bradáč, Ph.D. (člen) Ing. Michal Vintr, Ph.D. (člen) Ing. Jaroslav Kudláček (člen)cs
but.defenceDiplomantka seznámila státní zkušební komisi se svou závěrečnou prací, jejíž hlavní náplní byly specifické podmínky účasti motocyklů v silničním provozu. Závěrečnou práci obhajovala jasně a srozumitelně. Z jejího přednesu bylo zřejmé, že k řešeným úkolům přistupovala zodpovědně. Diplomantka zodpověděla otázky komise. Státní zkušební komise závěrem konstatovala, že diplomantka svou závěrečnou práci obhájila.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programSoudní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorCoufal, Tomášcs
dc.contributor.authorSuchá, Kláracs
dc.contributor.refereeVémola, Alešcs
dc.date.created2011cs
dc.description.abstractAbstrakt Tématem této práce je pojednat o specifických podmínkách účasti motocyklů v silničním provozu. Primárně autor zpracováním statistických dat týkajících se silničních dopravních nehod zjistí nejčastější příčiny vedoucí ke vzniku dopravních nehod motocyklů, vytyčí přehled jejich typických nebezpečných situací a zpracuje možnost jejich zabránění, resp. navrhne opatření pro jejich snižování, přičemž vizuální zpracování je řešeno pomocí programu Virtual CRASH. Sekundárně je pak zpracován přehled moderních prvků aktivní a pasivní bezpečnosti motocyklů a jejich vliv na snížení vzniku dopravních nehod, popř. snížení zdravotních rizik jako následků silničních dopravních nehod. Statistická data jsou následně konfrontována se subjektivním vnímáním přímých účastníků silničního provozu, tzn. s řidiči motocyklů. Jejich názory jsou interpretovány pomocí nejčastějších odpovědí z dotazníků, jehož výsledky jsou zahrnuty v poslední části práce. Cíl této práce je ve srovnání obou pohledů – statistických údajů a názorů motocyklistů - na dopravní situaci v ČR. Výsledkem práce je pak reálnější pohled na danou problematiku.cs
dc.description.abstractAbstract The main theme of this thesis is to discuss the specific conditions of motorcycles participation in traffic. Primarily the author of the processing of statistical data relating to road traffic accidents found the most frequent causes leading to the accident of motorcycles, set out a list of typical hazardous situations and provide an opportunity to prevent them, respectively propose the concrete steps for their reduction, while visual processing is done using by the Virtual CRASH software. Secondarily, it is then processed an overview by modern elements of active and passive safety of motorcycles and their effect on the reduction of traffic accidents, or reduce health risks as the consequences of road traffic accidents. Statistical data are then confronted with the subjective perception of participation in traffic, concretely with motorcycle riders. Their opinions are interpreted by the most frequent responses from the questionnaires, the results are included in the last part of this thesis. The objective of this work is in the comparison of both perspectives - statistical data and the opinions of motorcyclists - about the traffic situation in the Czech Republic. The result of this work is the more realistic view on the issue.en
dc.description.markDcs
dc.identifier.citationSUCHÁ, K. Specifické podmínky účasti motocyklů v silničním provozu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. 2011.cs
dc.identifier.other37012cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/2941
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectKlíčová slova Dopravní nehody. Nehodovost motocyklistů. Aktivní bezpečnost. Pasivní bezpečnostcs
dc.subjectKeywords Traffic accident. Accidents rate of motorcyclists. Active safety. Passive safetyen
dc.titleSpecifické podmínky účasti motocyklů v silničním provozucs
dc.title.alternativeSpecific Conditions for the Participation of Motorcycles in Road Trafficen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2011-06-20cs
dcterms.modified2011-08-05-10:45:06cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyÚstav soudního inženýrstvícs
sync.item.dbid37012en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 10:48:03en
sync.item.modts2025.01.15 19:48:05en
thesis.disciplineExpertní inženýrství v dopravěcs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. Ústav soudního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
2.64 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
574.22 KB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_37012.html
Size:
9.5 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_37012.html
Collections