Návrh výroby spodního dílu nabíjecí stanice
| but.committee | prof. Ing. Milan Forejt, CSc. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Lidmila, CSc. (místopředseda) Ing. Jan Leimberger, CSc. (člen) Ing. Miroslav Jopek, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Tomášek, CSc. (člen) Ing. Barbora Kudláčová (člen) | cs |
| but.defence | Student prezentoval komisi svou závěrečnou práci, její výstupy a závěry a zodpověděl dotazy oponenta. Dále byly studentovi položeny následující dotazy: 1. Vysvětlete důvod použití stroje Pullmax 720 pro vysekávání? 2. Čím se liší, v práci uvedená, metoda svařování výbojem a odporovým svařováním? 3. Vysvětlete, na výkresech předepsanou, toleranci u tepelného zpracování. 4. Vysvětlete metodiku výpočtu celkové ceny součásti z technicko-ekonomického hodnocení. 5. Vysvětlete způsoby označování nástrojů - razníků a matric. Položené otázky student dostačujícím způsobem zodpověděl. | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Podaný, Kamil | cs |
| dc.contributor.author | Skalník, Petr | cs |
| dc.contributor.referee | Zavadil, Radek | cs |
| dc.date.created | 2019 | cs |
| dc.description.abstract | Diplomová práce se zabývá návrhem technologie výroby spodního dílu nabíjecí stanice, která je vyráběna společností DEL a.s. Součást bude zhotovena z austenitické oceli 17 349 o tloušťce 2 mm v roční sérii 100 ks. Z rozboru výrobních možností byla zvolena kombinace technologií vysekávání, ohraňování a svařování metodami MAG i TIG. Pro připevnění svorníků bylo vybráno přivaření výbojem kondenzátoru. Na základě technických výpočtů a se zohledněním strojního vybavení společnosti bylo zvoleno, že výroba proběhne na vysekávacím lise Pullmax 720, hydraulickém CNC ohraňovacím lise OptiFlex 130 t 3,1 a také pomocí svařovacích zdrojů TransPuls Synergic 3200, TransTig 1750 Puls a Nomark 65+. Technicko-ekonomické zhodnocení stanovilo výpočet nákladů na materiál polotovaru, svařovací drát, ochranné plyny a svorníky. Cena jednoho kusu je 3 117,70 Kč. | cs |
| dc.description.abstract | This master’s thesis deals with a proposal of production technology of bottom part of charging station which is manufactured by DEL a.s. The component will be made of austenitic steel 17 349 which is 2 mm thick and its production series is 100 pieces a year. Punching and bending by MAG and TIG methods were chosen as the most suitable methods from the considered manufactoring technologies. Stud bolts will be welded by capacitor discharge. Based on the analysis of the technological calculations and the available machines in the manufacturing company was chosen that production is going to run through a punching press Pullmax 720, hydraulic CNC bending press OptiFlex 130 t 3,1 and welding sources TransPuls Synergic 3200, TransTig 1750 Puls and Nomark 65+. Technical and economical evaluation established cost calculation of semi-finished product material, welding wire, gaseous shield and stud bolts. The price of one piece is 3 117,70 Czech crowns. | en |
| dc.description.mark | B | cs |
| dc.identifier.citation | SKALNÍK, P. Návrh výroby spodního dílu nabíjecí stanice [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2019. | cs |
| dc.identifier.other | 116703 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/179042 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Plošné tváření | cs |
| dc.subject | vysekávání | cs |
| dc.subject | ohraňování | cs |
| dc.subject | svařování | cs |
| dc.subject | ocel 17 349 | cs |
| dc.subject | Surface forming | en |
| dc.subject | punching | en |
| dc.subject | bending | en |
| dc.subject | welding | en |
| dc.subject | steel 17 349 | en |
| dc.title | Návrh výroby spodního dílu nabíjecí stanice | cs |
| dc.title.alternative | Design for production of lower part of charging station | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2019-06-18 | cs |
| dcterms.modified | 2019-06-18-13:29:39 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 116703 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 08:48:06 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.17 11:03:00 | en |
| thesis.discipline | Strojírenská technologie | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav strojírenské technologie | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 4.38 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- review_116703.html
- Size:
- 7.62 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_116703.html