Algoritmy odbuzování při řízení střídavých motorů
| but.committee | prof. Ing. Vilém Srovnal, CSc. (předseda) prof. Ing. František Šolc, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Zdeněk Bradáč, Ph.D. (člen) Ing. Stanislav Klusáček, Ph.D. (člen) Ing. Petr Honzík, Ph.D. (člen) Ing. Petr Petyovský, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | Posudky přečteny. Student obhájil. | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Elektrotechnika, elektronika, komunikační a řídicí technika | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Václavek, Pavel | cs |
| dc.contributor.author | Padalík, Michal | cs |
| dc.contributor.referee | Blaha, Petr | cs |
| dc.date.accessioned | 2019-04-04T03:44:37Z | |
| dc.date.available | 2019-04-04T03:44:37Z | |
| dc.date.created | 2008 | cs |
| dc.description.abstract | Diplomová práce popisuje princip asynchronního a synchronního motoru. Vysvětluje způsob vektorového řízení, odvození Clarkovy a Parkovy transformace. Práce obsahuje návrh řízení střídavých motorů ve vyšších otáčkách než jsou jmenovité. | cs |
| dc.description.abstract | Diploma Thesis describes principle of AC motors. It shows method of the vector control, Clarke and Park transformation. The Thesis contains proposal control AC drives in higher speed than nominal. | en |
| dc.description.mark | C | cs |
| dc.identifier.citation | PADALÍK, M. Algoritmy odbuzování při řízení střídavých motorů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2008. | cs |
| dc.identifier.other | 11608 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/6869 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Vektorové řízení střídavých motorů | cs |
| dc.subject | Parkova a Clarkova transformace | cs |
| dc.subject | Odbuzování | cs |
| dc.subject | Vector Control of AC Drives | en |
| dc.subject | Park and Clarke Transformation | en |
| dc.subject | Field Weakening | en |
| dc.title | Algoritmy odbuzování při řízení střídavých motorů | cs |
| dc.title.alternative | AC Drives Control in Field Weakening Region | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2008-06-11 | cs |
| dcterms.modified | 2008-10-07-09:33:08 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
| sync.item.dbid | 11608 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2021.11.12 20:09:57 | en |
| sync.item.modts | 2021.11.12 18:50:09 | en |
| thesis.discipline | Kybernetika, automatizace a měření | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. Ústav automatizace a měřicí techniky | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |