Koncepční návrh moderního avionického systému pro letoun kategorie EASA CS-23
but.committee | doc. Ing. Slavomír Vosecký, CSc. (předseda) doc. Ing. Benedikt Badánik, Ph.D. (místopředseda) Ing. Jaroslav Jonák, Ph.D. (člen) Ing. Pavel Štrůbl, gen.mjr.(v.v.) (člen) Ing. Jiří Chlebek, Ph.D. (člen) Ing. Josef Rada (člen) Ing. Radomír Janík (člen) | cs |
but.defence | 1. Lze po rozšíření FMEA dokladovat průkaz z požadavků předpisů, pokud ano, který: Otázka zodpovězena 2. Jak GTU zálohuje GNU: Otázka zodpovězena 3. Jaký přístroj poskytuje info o poloze letounu v prostoru: Otázka zodpovězena | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Janhuba, Luboš | cs |
dc.contributor.author | Vaňousová, Jana | cs |
dc.contributor.referee | Hlinka, Jiří | cs |
dc.date.created | 2018 | cs |
dc.description.abstract | Diplomová práce se zabývá koncepčním návrhem moderního avionického systému pro letoun kategorie EASA CS-23. Práce obsahuje rozbor předpisů EASA CS-23 a EU-OPS, rozbor trhu avionických systémů pro tuto kategorii letounů a dále návrh architektury avionického systému. Bezpečnost a spolehlivost navrženého systému je zhodnocena pomocí analýzy FMEA. Hodnocení důsledků poruch je provedeno na základě doporučení poradního oběžníku AC 23.1309-1E. Závěr práce zahrnuje zhodnocení potenciálního napadení systému třetí osobou. | cs |
dc.description.abstract | This master thesis covers with the modern architecture of avionics system for EASA CS-23 AIRPL. The thesis contains EASA CS-23 and EU-OPS analysis and market analysis of avionics systems for this category of aircrafts. The thesis also includes the design of avionics system architecture and its safety and reliability assessment – used tool is Failure Mode and Effect Analysis (FMEA). At the end of the thesis there is assesment of potential attack of the avionics system by third part. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | VAŇOUSOVÁ, J. Koncepční návrh moderního avionického systému pro letoun kategorie EASA CS-23 [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2018. | cs |
dc.identifier.other | 108099 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/81368 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Glass kokpit | cs |
dc.subject | avionický systém | cs |
dc.subject | architektura | cs |
dc.subject | bezpečnost | cs |
dc.subject | spolehlivost | cs |
dc.subject | poruchový stav | cs |
dc.subject | FMEA | cs |
dc.subject | Glass Cockpit | en |
dc.subject | architecture | en |
dc.subject | avionics system | en |
dc.subject | safety | en |
dc.subject | reliability | en |
dc.subject | failure | en |
dc.subject | FMEA | en |
dc.title | Koncepční návrh moderního avionického systému pro letoun kategorie EASA CS-23 | cs |
dc.title.alternative | Modern avionics system architecture for EASA CS-23 airplane | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2018-06-11 | cs |
dcterms.modified | 2018-06-11-13:25:31 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 108099 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 08:40:13 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 13:47:38 | en |
thesis.discipline | Letecký provoz | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústav | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 3.72 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- review_108099.html
- Size:
- 9.42 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_108099.html