Optimalizace součástí spojovaných lisováním za tepla
| but.committee | prof. Ing. Radko Samek, CSc. (předseda) prof. Ing. Milan Forejt, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Zdeněk Lidmila, CSc. (člen) Ing. Jiří Tomášek, CSc. (člen) Ing. Jan Leimberger, CSc. (člen) Ing. Eva Peterková, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | Student prezentoval komisi svou práci, její výstupy a závěry a zodpověděl dotazy oponenta. Dále byly studentovi položeny následující otázky: 1. Při jaké teplotě probíhá zalisování dílce a proč? 2. Uveďte chemické složení a základní vlastnosti použitého materiálu. 3. Provádí se nějaká povrchová úprava součásti před lakováním? 4. Jakým způsobem byla nastavena podmínka kontaktu při výpočtu MKP? | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojírenství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Lidmila, Zdeněk | cs |
| dc.contributor.author | Liškář, Ladislav | cs |
| dc.contributor.referee | Řiháček, Jan | cs |
| dc.date.created | 2016 | cs |
| dc.description.abstract | Práce popisuje postup při ověřování koncepční myšlenky firmy. Návrh a výroba prototypů, testy a jejich vyhodnocení, vyčíslení úspor. Byly zvoleny dvě varianty spoje s rozdílnou tloušťkou stěny trubky. u nich byl zkrácen dřík na d a 3 zalisované drážky. Tyto varianty byly následně podrobeny dvěma testům statickým a jednomu testu dynamickému. Doporučením pro firmu je pokračovat s dalšími fázemi vývoje zkráceného dříku o jednu drážku oproti současné výrobě. | cs |
| dc.description.abstract | The thesis describes the procedure for verifying the conceptual ideas of the company. Design and production of prototypes, testing and evaluation, quantifying savings. Two variants of crimped bond were chosen. For each was length of shaft changed to three and four crimped grooves. These prototypes were tested in two static and one dynamic tests. Recommendation for company is continue with other phases of development for shaft with four grooves. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | LIŠKÁŘ, L. Optimalizace součástí spojovaných lisováním za tepla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2016. | cs |
| dc.identifier.other | 83144 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/40440 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | redukce hmotnosti | cs |
| dc.subject | lisování | cs |
| dc.subject | pěchovací zkouška | cs |
| dc.subject | zkouška tahem | cs |
| dc.subject | vysokocyklový testy | cs |
| dc.subject | weight reduction | en |
| dc.subject | pressing | en |
| dc.subject | upsetting test | en |
| dc.subject | tensile test | en |
| dc.subject | high-cycle test | en |
| dc.title | Optimalizace součástí spojovaných lisováním za tepla | cs |
| dc.title.alternative | Optimalization of parts bonded by hot crimping | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2016-06-21 | cs |
| dcterms.modified | 2016-06-21-11:23:49 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 83144 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.26 07:35:10 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 16:08:37 | en |
| thesis.discipline | Strojírenská technologie | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav strojírenské technologie | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |