Ideální cykly spalovacích motorů

but.committeedoc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Jiří Koláček (člen) Ing. Lubor Zháňal, Ph.D. (člen) Ing. Ondřej Blaťák, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent přednesl obhajobu své práce a následně odpověděl na otázky oponenta práce Ing. Onřeje Klosse: Popište, v čem se liší izochorický přívod, resp. odvod tepla v ideálním termodynamickém cyklu od přívodu, resp. odvodu tepla v reálném cyklu skutečného spalovacího motoru! Uveďte zjednodušující předpoklady, které se obvykle používají při úvahách o ideálních termodynamických cyklech! Jaký je správný rozměr měrné tepelné kapacity cp, jaký cv (str. 44)? Následně byly studentovi položeny tyto otázky: V čem spočívá ideálnost odvodu/přívodu tepla jednotlivých oběhů? Srovnejte účinnosti reálného Ottova a Dieslova cyklu s teoretickými.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorKaplan, Zdeněkcs
dc.contributor.authorKertész, Tiborcs
dc.contributor.refereeKloss, Ondřejcs
dc.date.created2018cs
dc.description.abstractTato bakalářská práce se zabývá shrnutím základných teoretických poznatků ideálních termodynamických oběhů a vytvořit jejich matematické modely v Matlabu pro výpočet a vykreslení diagramů jednotlivých cyklů. Na základě vypočtených hodnot bylo možné porovnat jednotlivé oběhy mezi sebou.cs
dc.description.abstractThe main subject of this bachelor´s thesis is to summarize basic theoretical knowledge of ideal thermodynamic cycles and to develop their mathematical models in Matlab to calculate and draw diagrams of each cycle. Based on the calculated values, it was possible to compare the cycles with each other.en
dc.description.markDcs
dc.identifier.citationKERTÉSZ, T. Ideální cykly spalovacích motorů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2018.cs
dc.identifier.other109096cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/81573
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjecttermodynamický dějcs
dc.subjectOttův cykluscs
dc.subjectDieselův cykluscs
dc.subjectSabateův cykluscs
dc.subjectCarnotův cykluscs
dc.subjectStirlingův cykluscs
dc.subjectp-V diagramcs
dc.subjectT-S diagramcs
dc.subjectthermodynamic cycleen
dc.subjectOtto cycleen
dc.subjectDiesel cycleen
dc.subjectSabate cycleen
dc.subjectCarnot cycleen
dc.subjectStirling cycleen
dc.subjectp-V diagramen
dc.subjectT-S diagramen
dc.titleIdeální cykly spalovacích motorůcs
dc.title.alternativeIdeal cycles of combustion enginesen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2018-06-12cs
dcterms.modified2018-06-25-08:23:45cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid109096en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 07:48:45en
sync.item.modts2025.01.15 15:35:55en
thesis.disciplineZáklady strojního inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
1.51 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
4.18 KB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_109096.html
Size:
7.75 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_109096.html
Collections