but.committee	prof. Ing. Jiří Mišurec, CSc. (předseda) Ing. Anna Kubánková, Ph.D. (místopředseda) Ing. Petr Ilgner (člen) Ing. Tomáš Stodůlka (člen) Ing. Ondřej Mokrý (člen) Ing. Vítězslav Křivánek, Ph.D. (člen)	cs
but.defence	Student obhájil bakalářskou práci a odpověděl na otázky členů komise a oponenta: - Popište bezpečnost vašeho řešení i s ohledem na bezpečnostní rizika popsaná v teoretické části. - Jakým způsobe lze optimalizoval dílčí části experimentálního pracoviště jakožto krok vedoucí k sofistikovanějšímu systému?	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Telekomunikační a informační systémy	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Pokorný, Jiří	cs
dc.contributor.author	Kubát, Michal	cs
dc.contributor.referee	Možný, Radek	cs
dc.date.accessioned	2021-06-16T07:54:47Z
dc.date.available	2021-06-16T07:54:47Z
dc.date.created	2021	cs
dc.description.abstract	Bakalářská práce se zabývá problematikou dálkového omezení rychlosti vozidla. Cílem práce je realizace experimentálního pracoviště, na kterém bude testováno omezení rychlosti pomocí připojení na interní CAN sběrnici automobilu. V teoretické části je proveden průzkum současných řešení omezovačů rychlosti a jsou zde uvedeny využívané technologie. Dále je v teoretické části proveden průzkum a popis bezpečnostních hrozeb a útoků na technologii ITS-G5. V praktické části bakalářské práce je realizováno experimentální pracoviště, které obsahuje OBD-II simulátor tvořený platformou Arduino UNO a přídavnými moduly, přičemž komunikace probíhá na CAN sběrnici. Součástí experimentálního pracoviště je také vysílač tvořený platformou Arduino NANO. Dále je zprovozněna bezdrátová komunikace mezi OBD-II simulátorem a vysílačem na frekvenci 433 MHz a je realizováno bezdrátové nastavování rychlosti. V závěru je navržena a implementována zpráva typu IVIM pro zpomalení rychlosti vozidla, struktura zprávy byla zvolena podle standardů ISO pro komunikaci technologií ITS-G5. Správnost implementace zprávy byla ověřena a funkčnost otestována pomocí OBD-II simulátoru. V práci tedy bylo sestaveno kompletní experimentální pracoviště, k němuž byl vytvořen návod.	cs
dc.description.abstract	The bachelor’s thesis deals with the issue of remote vehicle speed limitation. The aim of this work is to develop an experimental workplace where the speed limitation using connection to CAN bus will be tested. In the theoretical part, a research on existing solutions of speed limiters is conducted and their protocols and technologies are described. The theoretical part also includes a research and description of possible threats and attacks on technology ITS-G5. The practical part deals with the development of the experimental workplace that consists of an OBD-II simulator and a transmitter. The OBD-II simulator includes Arduino UNO and add-on modules, its communication is realised via CAN bus. Transmitter includes Arduino NANO. Then, a wireless communication between a transmitter and an OBD-II simulator on 433 MHz and the wireless speed adjustments are developed. Finally, the IVIM message is designed and implemented for car speed limitation. Its structure was selected according to ISO standards for communication in ITS-G5 technology. The implementation of this message was tested on an OBD-II simulator. On the whole, a complete experimental workplace was assembled, and its manual was created.	en
dc.description.mark	A	cs
dc.identifier.citation	KUBÁT, M. Experimentální pracoviště pro výzkum imobilizérů do automobilů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2021.	cs
dc.identifier.other	133411	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/197891
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	Arduino UNO	cs
dc.subject	Arduino NANO	cs
dc.subject	C-ITS	cs
dc.subject	OBD-II simulátor	cs
dc.subject	IEEE 802.11p	cs
dc.subject	Imobilizér	cs
dc.subject	ITS-G5	cs
dc.subject	IVIM zpráva	cs
dc.subject	sběrnice CAN	cs
dc.subject	V2I	cs
dc.subject	433 MHz komunikace	cs
dc.subject	Arduino UNO	en
dc.subject	Arduino NANO	en
dc.subject	C-ITS	en
dc.subject	OBD-II simulator	en
dc.subject	IEEE 802.11p	en
dc.subject	Immobilizer	en
dc.subject	ITS-G5	en
dc.subject	IVIM message	en
dc.subject	CAN bus	en
dc.subject	V2I	en
dc.subject	433 MHz communication	en
dc.title	Experimentální pracoviště pro výzkum imobilizérů do automobilů	cs
dc.title.alternative	Experimental workplace for research of car speed limiters	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	bachelorThesis	en
dc.type.evskp	bakalářská práce	cs
dcterms.dateAccepted	2021-06-15	cs
dcterms.modified	2021-06-16-08:45:19	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií	cs
sync.item.dbid	133411	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2021.11.12 11:59:52	en
sync.item.modts	2021.11.12 11:34:39	en
thesis.discipline	bez specializace	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. Ústav telekomunikací	cs
thesis.level	Bakalářský	cs
thesis.name	Bc.	cs

Experimentální pracoviště pro výzkum imobilizérů do automobilů

Files

Original bundle

Collections