but.committee	doc. Ing. Ladislav Klusáček, CSc. - předseda, doc. Ing. Radim Nečas, Ph.D. - místopředseda, Ing. Dorde Čairović - tajemník, Ing. Jakub Venclovský - tajemník, doc. Ing. David Lehký, Ph.D. - člen, Ing. Jan Koláček, Ph.D. - člen, Ing. Dorde Čairović - člen,	cs
but.defence	Student prezentoval výsledky své diplomové práce před komisí a následně reagoval na připomínky oponenta. Následně kladli dotazy členové komise: doktor Koláček: Vliv ochabnutí průřezu na vnitřní síly. Student zodpověděl s dopomocí. docent Klusáček: Způsob zatížení větrem. Student zodpověděl s dopomocí. docent Klusáček: Rozdíl v navrhování konstrukcí jako deskových a skořepinových. Student zodpověděl s dopomocí. doktor Koláček: Protažení předpínacích lan. Student zodpověděl s dopomocí.	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství – konstrukce a dopravní stavby	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Nečas, Radim	cs
dc.contributor.author	Ondřej, Václav	cs
dc.contributor.referee	Romportl, Tomáš	cs
dc.date.created	2022	cs
dc.description.abstract	Předmětem diplomové práce je návrh nosné konstrukce mostu. Ze dvou navržených variant byla zvolena předpjatá deskotrámová konstrukce o pěti polích. Most je betonován po polích v bednění podporovaném výsuvnou skruží. Výpočet účinků zatížení je proveden v programu Midas Civil 2021 a Scia Engineer 18.1. Konstrukce je posouzena na mezní stav únosnosti a použitelnosti. Návrh a posouzení je provedeno dle platných norem.	cs
dc.description.abstract	The aim of this thesis is design of the loadbearing structure of a bridge. Out of two proposed variants was chosen prestressed girder deck of 5 spans. The bridge is built span-by-span in a formwork supported by launching girders. Calculation of load cases is made in software Midas Civil 2021 and Scia Engineer 18.1. The construction is evaluated considering the ultimate limit state and serviceability limit state. The design and evaluation were made according to valid standards.	en
dc.description.mark	A	cs
dc.identifier.citation	ONDŘEJ, V. Most přes Mordovu rokli [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2022.	cs
dc.identifier.other	141729	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/203630
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	most	cs
dc.subject	spojitý nosník	cs
dc.subject	předpjatý beton	cs
dc.subject	časově závislá analýza	cs
dc.subject	mezní stav únosnosti	cs
dc.subject	mezní stav použitelnosti	cs
dc.subject	bridge	en
dc.subject	continuous beam	en
dc.subject	prestressed concrete	en
dc.subject	time-dependent analysis	en
dc.subject	ultimate limit state	en
dc.subject	serviceability limit state	en
dc.title	Most přes Mordovu rokli	cs
dc.title.alternative	Viaduct Mordava rokle	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	masterThesis	en
dc.type.evskp	diplomová práce	cs
dcterms.dateAccepted	2022-02-02	cs
dcterms.modified	2022-02-07-18:07:49	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	141729	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2025.03.26 22:32:14	en
sync.item.modts	2025.01.15 17:56:43	en
thesis.discipline	bez specializace	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav betonových a zděných konstrukcí	cs
thesis.level	Inženýrský	cs
thesis.name	Ing.	cs

Most přes Mordovu rokli

Files

Original bundle

Collections