Trakční pohony s asynchronním motorem

Abstract

První část práce je věnována návrhu trakčního asynchronního motoru. V druhé části je vypracována metoda identifikace parametrů náhradního zapojení asynchronního motoru ve tvaru -článku. Je zde vysvětleno, že náhradní zapojení ve tvaru -článku, případně ve tvaru inverzního -článku, je vůči náhradnímu zapojení ve tvaru T-článku zcela plnohodnotné a přesné, přestože mu po formální stránce chybí jedna ze dvou rozptylových indukčností. Dále jsou odvozeny vztahy pro přepočty parametrů náhradního zapojení z tvaru T-článku na -článek a zpět, a z tvaru T-článku na inverzní -článek a zpět. Třetí část práce je zaměřena na výpočet momentové a proudové charakteristiky asynchronního motoru. Je provedena citlivostní analýza momentové charakteristiky na jednotlivé parametry náhradního zapojení asynchronního motoru ve tvaru -článku a použita metoda měření momentové charakteristiky asynchronního motoru pomocí setrvačníku. Čtvrtá část je zaměřena na ověření identifikovaných parametrů -článku v modelu trakčního pohonu v programu Matlab.The first part of this work is devoted to the design of a traction asynchronous motor. The second part focuses on the developed method of the equivalent circuit parameters identification of the asynchronous motor in the form of -network. It is explained here that the equivalent circuit in the shape of a -network, alternatively of an inverse 'I-network, is exactly equivalent and fully-fledged to a T-network, although one of two stray inductances is formally missing. Furthermore, the relationships for the conversions of the T-network parameters to the -network parameters and back, and of the T-network to the inverse 'I-network and back are found. The third part deals with the calculation of the torque and the current characteristics of the asynchronous motor. A sensitive analysis of the torque characteristic is carried out on the individual parameters of the equivalent circuit of the asynchronous motor in the form of a -network and a method of the measurement by means of a flywheel is used for the torque characteristic measurement of the asynchronous motor. The fourth part focuses on the verification of the identified -network parameters in the Matlab-model of the traction drive.