Technologická analýza využitelnosti nových typů termosetických materiálů pro konstrukci světlometů
Loading...
Date
Authors
Rašner, Martin
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Diplomová práce představuje využitelnost nového termosetického materiálu BMC pro konstrukci světlometu automobilu. V teoretické části jsou popsány světlomety, základní charakteristiky a vlastnosti plastů s důrazem na polymerní kompozitní materiály a oblasti testování materiálu. Praktická část se zabývá zpracováním testovacích vzorků pro mechanické zkoušky lisováním a také výrobou reálných vzorků reflektorů a nosných rámů metodou vstřikování. Vyhodnocení se zakládá na porovnání výsledků provedených zkoušek alternativního materiálu a aktuálně používaného materiálu BMC TETRADUR TD 492/2 v obchodní společnosti HELLA Autotechnik Nova s.r.o. Sledovány jsou základní fyzikálně-mechanické vlastnosti jako je pevnost, tuhost, houževnatost a tvrdost. Reflektory a nosné rámy jsou smontovány do světlometu a následně zkoušeny dle zákonných a zákaznických požadavků na klimatickou a vibrační odolnost a fotometrii.
The diploma thesis presents the usability of a new thermosetting material BMC for the construction of a car headlight. In the theoretical part there are described headlights, basic characteristics and properties of plastics focussing on polymer composite materials and material testing. The practical part deals with the processing of test samples for mechanical testing by compression moulding and also with the production of real samples of reflectors and carrier frames by injection moulding. The evaluation is based on comparison of the results of the performed tests of alternative material and the currently used BMC TETRADUR TD 492/2 in HELLA Autotechnik Nova s.r.o. Basic physical-mechanical properties such as strength, stiffness, toughness and hardness are tested and monitored. The reflectors and carrier frames are assembled into the headlight and then tested according to legal and customers´ requirements for climate and vibration resistance and photometry.
The diploma thesis presents the usability of a new thermosetting material BMC for the construction of a car headlight. In the theoretical part there are described headlights, basic characteristics and properties of plastics focussing on polymer composite materials and material testing. The practical part deals with the processing of test samples for mechanical testing by compression moulding and also with the production of real samples of reflectors and carrier frames by injection moulding. The evaluation is based on comparison of the results of the performed tests of alternative material and the currently used BMC TETRADUR TD 492/2 in HELLA Autotechnik Nova s.r.o. Basic physical-mechanical properties such as strength, stiffness, toughness and hardness are tested and monitored. The reflectors and carrier frames are assembled into the headlight and then tested according to legal and customers´ requirements for climate and vibration resistance and photometry.
Description
Citation
RAŠNER, M. Technologická analýza využitelnosti nových typů termosetických materiálů pro konstrukci světlometů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2019.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Výroba automobilových světel a technických svítidel
Comittee
prof. Ing. Miroslav Píška, CSc. (předseda)
doc. Ing. Petr Baxant, Ph.D. (místopředseda)
doc. Ing. Josef Sedlák, Ph.D. (člen)
Ing. František Samek (člen)
Ing. Jaroslav Schwarz (člen)
RNDr. Marek Olivík, Ph.D. (člen)
Ing. Martin Antoš, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2019-06-10
Defence
Diplomant seznámil komisi s obsahem a výsledky své diplomové práce a zodpověděl otázky vedoucího, oponenta a dalších členů komise:
V průběhu obhajoby byly zodpovězeny následující doplňující otázky:
1. Můžu ovlivnit mechanické vlastnosti materiálu jeho viskózní vlastnosti?
2. Fotometrické a optické vlastnosti svítidla v závislosti na použitém materiálu?
3. Porovnání optických vlastností základního tělesa světlometu z termoplastu a termosetu?
4. Jakou mají tloušťku pokovovací vrstvy? Jaký materiál se na pokovení používá?
5. Jaký byl použit měřící objem skenovaných dat?
Otázky členů komise byly zodpovězeny.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení