Návrh rámového mostu o jednom poli
but.committee | doc. Ing. Ladislav Klusáček, CSc. - předseda, Ing. Jan Koláček, Ph.D. - místopředseda, Ing. Adam Svoboda - tajemník, Ing. Marek Velešík - tajemník, Ing. Jiří Strnad, Ph.D. - člen, Ing. Pavel Šulák, Ph.D. - člen, Ing. Adam Svoboda - člen, | cs |
but.defence | Student odprezentoval svoji bakalářskou práci zkušební komisi a poté reagoval na připomínky a dotazy oponenta bakalářské práce. V rámci obhajoby bakalářské práce student odpovídal na následující dotazy zkušební komise: doc. Klusáček Proč používáte termín korelační koeficient? Student odpověděl částečně. Jak jste postupoval při dimenzování smykové výztuže rámové stojky? Postupoval jste dle EN? Student odpověděl. Myslíte si, že je vaše vedení a kotvení předpínací výztuže ideální? Student odpověděl částečně. Uvažoval jste v práci distanční výztuž? Ing. Strnad Jakou normálovou sílu jste uvažoval v případě deskostěnového modelu? Student odpověděl. Ing. Koláček Vyztužení kotevní oblasti? Student odpověděl částečně. | cs |
but.jazyk | slovenština (Slovak) | |
but.program | Stavební inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Nečas, Radim | sk |
dc.contributor.author | Hajnoš, Mário | sk |
dc.contributor.referee | Olšák, Martin | sk |
dc.date.created | 2020 | cs |
dc.description.abstract | Úlohou práce je navrhnúť cestný most I. triedy cez koryto rieky Kysuca. Boli spracované dve varianty premostenia. Uprednostnená varianta je riešená ako rámová konštrukcia o jednom poli. Most je vzhľadom k prekážke kolmý dlžky 25,4m. Konštrukciu tvorí železobetónová predpätá doska. Výpočet vnútorných síl je zhotovený pomocou softwéru SCIA Engineer 2018. Za cieľom získania skutočného správania konštrukcie boli zhotovené dva modely- prútový a desko-stenový. Návrh predpätia, posúdenie medzného stavu únosnosti a medzného stavu použiteľnosti sú zhotovené ručne podľa platných noriem a predpisov. Práca zanedbáva reologické javy a fázy vystavby. | sk |
dc.description.abstract | The subject of this bachelor thesis is design of first class road bridge across the river called Kysuca. The design is processed by two options. The chosen option is designed as one span frame bridge. The object is designed as perpendicular with lenght 25,4m. The base element of structure is panel of prestressed reinforced concrete. The calculation of internal forces was done by software Scia Engineer 2018. Two models were made. The first one is model of beams, the second one is model of slabs. Two models were compared. Results were interpreted. The design of prestressing force, assessment of ultimate limit state and serviceability limit state were done by hand according to the valid standards and regulations. The thesis disregards rheological effects and stages of construction | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | HAJNOŠ, M. Návrh rámového mostu o jednom poli [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2020. | cs |
dc.identifier.other | 128560 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/190803 | |
dc.language.iso | sk | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Rámový most o jednom poli | sk |
dc.subject | rámová konštrukcia | sk |
dc.subject | medzný stav únosnosti | sk |
dc.subject | medzný stav použiteľnosti | sk |
dc.subject | prútový model | sk |
dc.subject | desko-stenový model | sk |
dc.subject | predpätie | sk |
dc.subject | One-span frame bridge | en |
dc.subject | frame construction | en |
dc.subject | ultimate limit state | en |
dc.subject | serviceability limit state | en |
dc.subject | model of beams | en |
dc.subject | model of slabs | en |
dc.title | Návrh rámového mostu o jednom poli | sk |
dc.title.alternative | Design of a one-span frame bridge | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2020-06-26 | cs |
dcterms.modified | 2020-06-26-17:52:31 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta stavební | cs |
sync.item.dbid | 128560 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.25 21:56:34 | en |
sync.item.modts | 2025.01.16 00:49:25 | en |
thesis.discipline | Konstrukce a dopravní stavby | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav betonových a zděných konstrukcí | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |
Files
Original bundle
1 - 5 of 5
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 4.34 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- Posudek-Vedouci prace-53852.pdf
- Size:
- 111.49 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Posudek-Vedouci prace-53852.pdf
Loading...
- Name:
- Posudek-Oponent prace-53435.pdf
- Size:
- 155.09 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Posudek-Oponent prace-53435.pdf
Loading...
- Name:
- review_128560.html
- Size:
- 1.41 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_128560.html