Návrh aditivně vyráběného tepelného výměníku olej-voda pro formuli student

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Martin Hartl, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (místopředseda) doc. Ing. David Paloušek, Ph.D. (člen) doc. Ing. Pavel Maňas, Ph.D. (člen) Ing. Jan Čermák, Ph.D., MBA (člen) prof. RNDr. Matej Daniel, Ph.D. (člen) Ing. Kateřina Dočekalová, Ph.D. (člen) Ing. Bronislav Růžička, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Koiš (člen) prof. Ing. Jan Vimmr, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent prezentoval výsledky své diplomové práce a zodpověděl otázky oponenta. Otázky oponenta: 1. Jedním z klíčových parametrů výběru materiálu chladiče byla tepelná vodivost materiálu, jak je tato fyzikální veličina charakterizována a co vyjadřuje tepelná kapacita materiálu? ZODPOVĚZENO. 2. Je povoleno vyplavování kovových částic nalepených po 3D tisku na vnitřní stěně chladiče do olejového oběhu? Co to může být mít za následek? Dá se vyplavování kovových částic do oběhu zabránit? ZODPOVĚZENO. 3. Jak ovlivňuje hodnotu Reynoldsova čísla povrchová drsnost vnitřní stěny vytisknutého chladiče? ZODPOVĚZENO. Otázky členů komise k DP: 4. Ing. Čermák: Co je to mezní vrstva? ZODPOVĚZENO. Jak je to s mezní vrstvou při přechodu z laminárního do turbulentního proudění? ZODPOVĚZENO. Které proudění je lepší pro přenos tepla? ZODPOVĚZENO. Existuje něco jako laminární vír? ZODPOVĚZENO. 5. doc. Mazůrek: Jak je na vozidle uspořádaná olejová soustava? ZODPOVĚZENO. Jaké je pořadí komponent, kterým prochází olej? ČÁSTEČNĚ ZODPOVĚZENO. Jaký je pracovní tlak chladiče? ZODPOVĚZENO. 6. Ing. Růžička: Jak hodnotíte dosažené parametry chladiče? ZODPOVĚZENO.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorKoutný, Danielcs
dc.contributor.authorBřezina, Josefcs
dc.contributor.refereeDočekalová, Kateřinacs
dc.date.created2019cs
dc.description.abstractDiplomová práce je zaměřena na návrh a výrobu chladiče oleje vyráběným technologií Selective Laser Melting pro použití ve Formuli Student. Cílem návrhu je zajištění optimálního chlazení olejového okruhu při minimální hmotnosti. Vyrobený chladič využívá koncepce deskového výměníku s optimalizovanými přírubami pomocí simulací proudění a žebrováním teplosměnného tělesa o tloušťce 0,17 mm. Pro návrh byl vytvořen analytický model chladiče. Dále byly optimalizovány procesní parametry výroby tenkostěnných prvků, na které navazovala výroba testovacích vzorků pro měření tlakových ztrát a výkonu mikrochladičů. Výsledky byly použity pro zpřesnění výpočetního modelu a následného optimálního návrhu teplosměnné plochy. Poté proběhla optimalizace přírub chladiče pomocí simulací proudění. Byla provedena výroba prototypu, jehož parametry byly ověřeny na měřícím okruhu vyrobenému pro účely této práce. Navržený chladič dosahuje výkonu 4,5 kW při podmínkách závodu, pro které je ekvivalentní teplotní spád olejového okruhu 22 °C. Návrhem bylo docíleno snížení hmotnosti na 320 g, čímž došlo k redukci hmotnosti o 47 % oproti doposud používanému chladiči. Zároveň došlo ke snížení těžiště vozidla díky změně umístění výměníku.cs
dc.description.abstractDiploma thesis deals with a design and manufacture of oil cooler by technology Selective Laser Melting for Formula Student. The main goal of the design is to ensure optimal oil circuit cooling at a minimal mass. The design of manufactured oil cooler is based on a plate heat exchanger concept with optimized intakes by CFD simulations and heat exchange body with fins of thickness 0.17 mm. An analytical model was created. SLM process parameters were optimized for a thin walls printing, Subsequently, a fabrication of testing parts was finished for measuring pressure drops and performances of micro heat exchangers. Results were used for an accuracy improvement of the analytical model and for consequent optimization of heat exchange surface. Afterwards optimization was executed for inlets and outlets by using flow simulations. A prototype was built and verified on a test stand. Performance of the designed oil cooler is 4.5 kW for race mode, where temperature drop of oil circuit is 22 °C. The lightweight design weighs 320 g, which reduces more than 47 % of a current oil-air cooler weight. Furthermore, a centre of gravity is decreased by designed placement of the cooler.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationBŘEZINA, J. Návrh aditivně vyráběného tepelného výměníku olej-voda pro formuli student [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2019.cs
dc.identifier.other116125cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/179024
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectChladič olej vodacs
dc.subjectSelective Laser Meltingcs
dc.subjectFormule Studentcs
dc.subjecttenké stěnycs
dc.subjectOil-water cooleren
dc.subjectSelective Laser Meltingen
dc.subjectFormula Studenten
dc.subjectThin Wallsen
dc.titleNávrh aditivně vyráběného tepelného výměníku olej-voda pro formuli studentcs
dc.title.alternativeDesign of additively manufactured oil-water heat exchanger for formula studenten
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2019-06-18cs
dcterms.modified2019-06-18-18:59:24cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid116125en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 08:47:54en
sync.item.modts2025.01.15 20:03:34en
thesis.disciplineKonstrukční inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav konstruovánícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
9.21 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.7z
Size:
2.69 MB
Format:
Unknown data format
Description:
appendix-1.7z
Download
Thumbnail Image
Name:
review_116125.html
Size:
10.16 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_116125.html
Download
Collections
2019