Měření parametrů pohonných systémů pro bezpilotní prostředky

Simple item page
but.committeedoc. Ing. Jiří Hlinka, Ph.D. (předseda) Ing. Robert Popela, Ph.D. (místopředseda) Ing. Petr Augustin, Ph.D. (člen) doc. Ing. Miloslav Petrásek, CSc. (člen) Ing. Rostislav Koštial, Ph.D. (člen) Ing. Miroslav Šplíchal, Ph.D. (člen) prof. Ing. Karol Fiľakovský, CSc. (člen)cs
but.defenceStudent prezentoval bakalářskou práci. Byly přečteny posudky bakalářské práce. Student zodpověděl otázku oponenta správně.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorDvořák, Petrcs
dc.contributor.authorSerediuk, Vadymcs
dc.contributor.refereeMatějů, Jiřícs
dc.date.created2018cs
dc.description.abstractCílem této bakalářské práce je doporučení nejvhodnější elektrické pohonné soustavy z hlediska její efektivity. Začátek práce je věnován rešerši oblasti elektrických pohonných soustav a popisu jejich hlavních parametrů. Následuje praktická část práce, která je rozdělena na dvě série měření. Nejprve je provedeno měření výkonnostních charakteristik různých kombinací motor-vrtule. Na základě obdržených dat je provedeno srovnání pohonných soustav z hlediska jejich efektivity a následně je doporučena nejvhodnější kombinace motor-vrtule. Poslední část se věnuje měření a následné vizualizaci rychlostního pole proudění vzduchu za vrtulí.cs
dc.description.abstractThe aim of this bachelor thesis is to recommend the most efficient electric propulsion system from the selected ones. The beginning is devoted to research in the field of electric propulsion systems and to description of their main parameters. The theoretical part is followed by a practical one, which is divided into two series of measurements. First, the performance characteristics of various motor-propeller combinations are measured. On the basis of the received data, a comparison of propulsion systems in terms of efficiency is made, the most suitable propeller-motor combination is recommended. The last part is devoted to the measurement and visualization of the airflow velocity field behind the propeller.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationSEREDIUK, V. Měření parametrů pohonných systémů pro bezpilotní prostředky [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2018.cs
dc.identifier.other111138cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/81674
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectEfektivitacs
dc.subjectelektrický pohonný systémcs
dc.subjectmotorcs
dc.subjectvrtulecs
dc.subjectměřenícs
dc.subjectaerodynamický tunel.cs
dc.subjectEfficiencyen
dc.subjectelectric propulsion systemen
dc.subjectmotoren
dc.subjectpropelleren
dc.subjectmeasurementen
dc.subjectaerodynamic tunnel.en
dc.titleMěření parametrů pohonných systémů pro bezpilotní prostředkycs
dc.title.alternativeUnmanned aircraft powertrain characterizationen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2018-06-12cs
dcterms.modified2018-06-25-08:23:57cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid111138en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 07:48:56en
sync.item.modts2025.01.15 18:51:30en
thesis.disciplineZáklady strojního inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústavcs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
4.45 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
441.06 KB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Download
Thumbnail Image
Name:
review_111138.html
Size:
8.59 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_111138.html
Download
Collections
2018