Mechanismus jednoválcového vznětového motoru s prodlouženou expanzí
but.committee | prof. Ing. Stanislav Beroun, CSc. (předseda) prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda) prof. Ing. Eduard Malenovský, DrSc. (člen) doc. Ing. Miroslav Suchánek, CSc. (člen) prof. Ing. Milan Pavelek, CSc. (člen) Ing. Zdeněk Hinner (člen) | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Píštěk, Václav | cs |
dc.contributor.author | Filipi, Jaroslav | cs |
dc.contributor.referee | Novotný, Pavel | cs |
dc.date.created | 2010 | cs |
dc.description.abstract | Diplomová práce se zabývá návrhem mechanismu spalovacího motoru, který umožňuje dosáhnout většího expanzního poměru než poměru kompresního. V práci je ověřena hlavní výhoda motoru s tímto mechanismem, kterou je vyšší tepelná účinnost motoru oproti konvenčnímu vznětovému motoru. Dále jsou zde vyšetřovány průběhy kinematických veličin, síla od tlaku plynů a setrvačné síly, které působí v jednotlivých vazbách mechanismu. Poslední část práce se zabývá pevnostní kontrolou vybraných částí navrženého mechanismu. | cs |
dc.description.abstract | The diploma thesis deals with mechanism of combustion motor that enables greater expansion ratio then compression ratio. The main advantage of motor mechanism is verified in thesis, which is greater thermal efficiency then compared to conventional diesel motor. Additionally, there are investigation of kinematic variables, force of gas pressure and inertia forces, which operates in different bindings mechanism. The last part deals witch strength of selected parts of the proposed mechanism. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | FILIPI, J. Mechanismus jednoválcového vznětového motoru s prodlouženou expanzí [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2010. | cs |
dc.identifier.other | 29996 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/16845 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Atkinsonův cyklus | cs |
dc.subject | Atkinsonův motor | cs |
dc.subject | Andreaův motor | cs |
dc.subject | expanze | cs |
dc.subject | účinnost motoru | cs |
dc.subject | Atkinson cycle | en |
dc.subject | Atkinson motor | en |
dc.subject | Andrea motor | en |
dc.subject | expansion | en |
dc.subject | thermal efficiency | en |
dc.title | Mechanismus jednoválcového vznětového motoru s prodlouženou expanzí | cs |
dc.title.alternative | Mechanism of a one-cylinder diesel engine with elongated expansion | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2010-06-17 | cs |
dcterms.modified | 2010-08-31-10:45:13 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 29996 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 06:48:28 | en |
sync.item.modts | 2025.01.17 08:31:33 | en |
thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |