Optimalizace listů vrtule
Loading...
Date
Authors
Vrbica, Kryštof
ORCID
Advisor
Referee
Mark
C
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Tato diplomová práce se zabývá optimalizací vrtule ultralehkého letounu pomocí CFD simulací. Teoretická a rešeršní část definuje základní charakteristiky vrtulí, kategorizaci a principy funkce vrtulových listů. Teoretická část je rovněž doplněna o aerodynamické vrtulové teorie. V práci je následně charakterizována vrtule určená k optimalizaci a dokumenty dodané výrobcem. Simulace jsou prováděny za pomocí metody MRF. Nejprve je popsán proces vytváření a úpravy výpočetní sítě a ověřování dat ze statických testů. Dále se praktická část zabývá úpravou sítě pro simulace za letu a návrhem možných modifikací listů vrtule. Práce je zakončena zhodnocením simulovaných modifikací.
This thesis deals with optimization of a propeller for an ultralight airplane using CFD simulations. The theoretical and research part of the thesis defines the basic propeller characteristics, categorisation and principles of function of propeller blades. The theoretical part also contains overview of the aerodynamic propeller theories. Subsequently, the thesis characterises the to-be optimized propeller and the documents provided by the manufacturer. Simulations are performed using the MRF method. Firstly, the process of creation and modification of computational mesh is described, along with verification of static test data. The practical part then deals with modifying the mesh for flight simulations and proposals of possible propeller blade modifications. The thesis is concluded with evaluation of simulated modifications.
This thesis deals with optimization of a propeller for an ultralight airplane using CFD simulations. The theoretical and research part of the thesis defines the basic propeller characteristics, categorisation and principles of function of propeller blades. The theoretical part also contains overview of the aerodynamic propeller theories. Subsequently, the thesis characterises the to-be optimized propeller and the documents provided by the manufacturer. Simulations are performed using the MRF method. Firstly, the process of creation and modification of computational mesh is described, along with verification of static test data. The practical part then deals with modifying the mesh for flight simulations and proposals of possible propeller blade modifications. The thesis is concluded with evaluation of simulated modifications.
Description
Citation
VRBICA, K. Optimalizace listů vrtule [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2023.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Stavba letadel
Comittee
doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Jiří Hlinka, Ph.D. (místopředseda)
doc. Ing. Pavel Zikmund, Ph.D. (člen)
Ing. Miroslav Šplíchal, Ph.D. (člen)
Ing. Jan Navrátil, Ph.D. (člen)
Ing. Jan Šplíchal, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Miloslav Petrásek, CSc. (člen)
Date of acceptance
2023-06-14
Defence
Student představil svoji práci v připravené prezentaci. Následně byly předneseny posudky vedoucího a oponenta. Student odpověděl otázky oponenta. Následná diskuze se věnovala možnostem úprav vrtulových listů. Student v diskuzi věcně reagoval a odpověděl dotazy komise.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení