Stadion pro dráhovou cyklistiku TJ Favorit Brno

Abstract

Tématem diplomové práce je architektonická studie stadionu pro dráhovou cyklistiku TJ Favorit Brno. Stadion se nachází v městské části Brno – střed, konkrétně v části Pisárky a bezprostředně přiléhá k areálu brněnského výstaviště. Diplomová práce se snaží zachovat podstatnou část již stojícího stadionu a doplnit ho přístavbou, která obsahuje potřebné provozy a zlepšuje tak úroveň stadionu. Zachována zůstala původní 400 metrů dlouhá dráha pro dráhovou cyklistiku a volný vnitřní prostor dráhy byl využit pro tréninkovou bikrosovou dráhu s hydraulickým startem. Původní zůstali také tribuny, které jsou repasované, osazené novými lavičkami. Tribuna je dimenzována pro 2800 diváků. Na tribuny jsou také přidána schodiště, aby byli splněny dnešní požadavky na bezpečnost diváků. Nově postavená jednopodlažní přístavba doplňuje velodrom o návštěvnice centrum, komerční provozy, sportovní medicínu, zázemí pro sportovce s ubytování, administrativní a provozní část.The topic of the diploma thesis is an architectural study of a velodrome for track cycling TJ Favorit Brno. The stadium is located in the Brno-střed city district, specifically in the Pisárky area, and directly adjoins the Brno Exhibition Centre. The diploma thesis aims to preserve a substantial part of the existing stadium and supplement it with an extension that includes the necessary facilities and thus improves the stadium's standard. The original 400-meter-long track for track cycling has been preserved, and the free inner space of the track has been used for a training BMX track with a hydraulic start. The original stands have also been retained, renovated, and fitted with new benches. The stand is designed for 2,800 spectators. Staircases have also been added to the stands to meet current spectator safety requirements. The newly built single-storey extension supplements the velodrome with a visitor center, commercial facilities, sports medicine, athlete facilities with accommodation, and administrative and operational areas.