but.committee	doc. Ing. Vladimír Janoušek, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Peter Chudý, Ph.D., MBA (místopředseda) doc. Ing. Jan Kořenek, Ph.D. (člen) Ing. Jaroslav Rozman, Ph.D. (člen) Ing. Vladimír Veselý, Ph.D. (člen)	cs
but.defence	Student nejprve prezentoval výsledky, kterých dosáhl v rámci své práce. Komise se poté seznámila s hodnocením vedoucího a posudkem oponenta práce. Student následně odpověděl na otázky oponenta a na další otázky přítomných. Komise se na základě posudku oponenta, hodnocení vedoucího, přednesené prezentace a odpovědí studenta na položené otázky rozhodla práci hodnotit stupněm C. Otázky u obhajoby: Čím se odlišuje váš model od reálné implementace systému ESP?	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Informační technologie	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Strnadel, Josef	cs
dc.contributor.author	Weigel, Filip	cs
dc.contributor.referee	Mrázek, Vojtěch	cs
dc.date.created	2020	cs
dc.description.abstract	Práce se zabývá aktivním prvkem bezpečnosti vozidel - ESP. Systém ESP velmi významně pomáhá se stabilizací vozidla při zatáčení. Práce rozebírá modelování, princip fungování brzd, popis podřízených systémů - ABS a ASR, fyzikální jevy a síly, vzorový příklad, rozbor problému, návrh modelu, implementaci modelu a vyhodnocení experimentů s modelem v prostředí UPPAAL. Cílem práce je prokázat, že systém ESP pomáhá stabilizovat vozidlo při zatáčení pomocí simulačního modelu vozidla. Výsledky jsou prezentány v přehledných grafech. Z grafů lze analyzovat chování vozidla s ESP a bez ESP.	cs
dc.description.abstract	This bachelor thesis focuses on active safety - ESP. System ESP greatly improves stability of vehicle while turning. The thesis analyses modelling, brake functionality, subordinate systems of ESP - ABS and ASR, physical forces and phenomenons, model example, analysis of problem, design of model, implementation of model and experiments evaluation of implemented model in UPPAAL enviroment. The goal of the thesis is to prove that ESP system helps to stabilize vehicle while turning by simulation of vehicle model. Results are presented in well-aranged graphs side-by-side. It is possible to analyze the behaviour of vehicle while turning with ESP or without ESP.	en
dc.description.mark	C	cs
dc.identifier.citation	WEIGEL, F. Vliv ESP/ESC na chování vozidla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta informačních technologií. 2020.	cs
dc.identifier.other	129197	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/191547
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta informačních technologií	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	akcelerační zrychlení	cs
dc.subject	akcelerace	cs
dc.subject	bezpečnost	cs
dc.subject	brzdy	cs
dc.subject	brzdná dráha	cs
dc.subject	bubnové brzdy	cs
dc.subject	ESC	cs
dc.subject	ESP	cs
dc.subject	fyzika	cs
dc.subject	graf	cs
dc.subject	kotoučové brzdy	cs
dc.subject	model	cs
dc.subject	modelování	cs
dc.subject	nedotáčivost	cs
dc.subject	odstředivé zrychlení	cs
dc.subject	pneumatiky	cs
dc.subject	přetáčivost	cs
dc.subject	stabilita	cs
dc.subject	stabilita při zatáčení	cs
dc.subject	systém ESP	cs
dc.subject	UPPAAL	cs
dc.subject	výsledky	cs
dc.subject	zatáčení	cs
dc.subject	zatáčka	cs
dc.subject	acceleration	en
dc.subject	brakes	en
dc.subject	brake distance	en
dc.subject	centrifugal force	en
dc.subject	drum brakes	en
dc.subject	disc brake	en
dc.subject	ESC	en
dc.subject	ESP	en
dc.subject	ESP system	en
dc.subject	evaluation	en
dc.subject	graph	en
dc.subject	model	en
dc.subject	modelling	en
dc.subject	oversteer	en
dc.subject	physics	en
dc.subject	safety	en
dc.subject	stability	en
dc.subject	stability while turning	en
dc.subject	turn	en
dc.subject	turning	en
dc.subject	tires	en
dc.subject	understeer	en
dc.subject	UPPAAL	en
dc.title	Vliv ESP/ESC na chování vozidla	cs
dc.title.alternative	ESP/ESC Impact to Behavior of Vehicle	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	bachelorThesis	en
dc.type.evskp	bakalářská práce	cs
dcterms.dateAccepted	2020-07-13	cs
dcterms.modified	2020-07-13-23:43:55	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta informačních technologií	cs
sync.item.dbid	129197	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2025.03.18 19:30:45	en
sync.item.modts	2025.01.15 19:11:55	en
thesis.discipline	Informační technologie	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta informačních technologií. Ústav počítačových systémů	cs
thesis.level	Bakalářský	cs
thesis.name	Bc.	cs

Vliv ESP/ESC na chování vozidla

Files

Original bundle

Collections