but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Zich, Miloš	cs
dc.contributor.author	Luberová, Lucie	cs
dc.contributor.referee	Formánek, Ing Martin	cs
dc.date.created	2017	cs
dc.description.abstract	Předmětem této diplomové práce je návrh nové nosné mostní konstrukce v Prešovském kraji, okrese Levoča na území Slovenské republiky. Objekt se nachází na dálnici D 26,5/120, na 13,499 795 kilometru a přemosťuje komunikaci III. třídy - 131-00. Cílem je návrh kolmé konstrukce o čtyřech polích, který je vypracován ve třech různých variantách. První variantou je komorový nosník se šikmými stěnami z dodatečně předpjatého betonu výšky 2,480 m. Druhá varianta je navržena jako dvoutrámový nosník a třetí jako jednotrámový. Pro podrobné posouzení byla vybrána první varianta s délkou přemostění 166,000 m. Výpočet účinků zatížení je proveden počítačovým softwarem Scia Engineer a porovnán s ručním výpočtem podle platných norem. Most je navržen dle mezních stavů včetně zohlednění vlivu výstavby na jeho návrh. Je zpracován statický výpočet, přehledná výkresová dokumentace a vizualizace mostu.	cs
dc.description.abstract	The subject of this bachelo r’s thesis is the design a new supporting bridge construction in Prešovský kraj, district Levoča the territory of Slovak Republic. This object is located on the highway D 26,5/120, at kilometer 13,499 795 and communication of third class – 131-00 bridges. The objective is the design of a perpendicular four-span construction, which is proposed in three variants. The first variant is a chamber girder with inclined walls from post-tensioned concrete height 2,480 m. The second variant is composed of two beamed cross-section and the third variant is composed of one beamed cross-section. For detailed assessment the first variant was chosen with a length of bridging of 166,000 m. The calculation of load effects is done by software Scia Engineer and compared with a manual calculation according to current standards. This bridge is designed according to limit states, construction´s influence on design is taking into consideration. Structural analysis, well arranged drawings and visualization are elaborated in this thesis too.	en
dc.description.mark	A	cs
dc.identifier.citation	LUBEROVÁ, L. Návrh mostní konstrukce dálničního mostu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2017.	cs
dc.identifier.other	104065	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/64205
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	komorový most	cs
dc.subject	předpjatý beton	cs
dc.subject	spojitý nosník	cs
dc.subject	návrh	cs
dc.subject	statický výpočet	cs
dc.subject	časová analýza	cs
dc.subject	TDA	cs
dc.subject	prutový model	cs
dc.subject	fáze výstavby	cs
dc.subject	výkresová dokumentace	cs
dc.subject	vizualizace	cs
dc.subject	Chamber girder	en
dc.subject	prestressed concrete	en
dc.subject	continuous beam	en
dc.subject	design	en
dc.subject	structural analysis	en
dc.subject	time analysis	en
dc.subject	TDA	en
dc.subject	spatial bar model	en
dc.subject	construction phases	en
dc.subject	drawing documentation	en
dc.subject	visualization	en
dc.title	Návrh mostní konstrukce dálničního mostu	cs
dc.title.alternative	Design of highway bridge	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	masterThesis	en
dc.type.evskp	diplomová práce	cs
dcterms.dateAccepted	2017-02-02	cs
dcterms.modified	2017-04-13-09:08:16	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	104065	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2025.03.26 18:51:58	en
sync.item.modts	2025.01.17 12:33:38	en
thesis.discipline	Konstrukce a dopravní stavby	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav betonových a zděných konstrukcí	cs
thesis.level	Inženýrský	cs
thesis.name	Ing.	cs

Návrh mostní konstrukce dálničního mostu

Files

Original bundle

Collections