Rekonstrukce silniční estakády

Abstract

Diplomová práce se zabývá zesílením stávající mostní konstrukce, která se nachází v obci Valašské Meziříčí a byla postavena roku 1981. Zesílení bylo provedeno metodou dodatečného předpětí. Most přes řeku Rožnovská Bečva je segmentový o čtyřech polích, z dodatečně předpjatých prefabrikovaných prvků. Segment tvoří dvojice trámů, příčník a konzolovitě vyložená deska. V této diplomové práci bylo zjištěno, že v současném stavu most neodpovídá limitům zatížitelnosti pro mosty pozemních komunikací první třídy. Původní dokumentace byla dochována jen z části, proto největším zdrojem informací byl diagnostický průzkum. Návrh zesílení a výsledná zatížitelnost byly ověřeny statickým výpočtem.The thesis deals with the strengthening of the existing bridge structure, which is located in the village of Valašské Meziříčí and was built in 1981. The strengthening was carried out using the post-tensioning method. The bridge over the river Rožnovská Bečva is segmental with four spans, made of post-tensioned precast elements. The segment consists of a pair of beams, a crossbeam and a cantilevered slab. In this thesis it was found that in its current state the bridge does not meet the load capacity limits for first class road bridges. The original documentation was only partially preserved, so the largest source of information was a diagnostic survey. The reinforcement design and the resulting load capacity were verified by static calculation.