Čtyřválcový vznětový motor s vypínáním válců

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Jiří Koláček (člen) Ing. Zdeněk Hinner (člen) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent seznámil zkušební komisi se svou diplomovou prací a zodpověděl otázky oponenta. Následovaly otázky k tématu diplomové práce. 1) Co je to "komplexní tuhost" a jak je definována? 2) Z jakého důvodu se navrhují motory s vypínáním válců?cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorPíštěk, Václavcs
dc.contributor.authorWeidner, Lukášcs
dc.contributor.refereeKučera, Pavelcs
dc.date.created2017cs
dc.description.abstractCílem diplomové práce je navrhnout na základě zadaných parametrů klikový hřídel čtyřválcového vznětového motoru s deaktivací válců. Dále provést pevnostní výpočet navrženého klikového hřídele s uvážením torzních kmitů.cs
dc.description.abstractThe aim of this thesis is design crankshaft for four-cylinder diesel engine with cylinder deactivation. Further, to perform stress analysis of designed crankshaft with considering torsional vibration.en
dc.description.markEcs
dc.identifier.citationWEIDNER, L. Čtyřválcový vznětový motor s vypínáním válců [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2017.cs
dc.identifier.other99713cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/66634
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectčtyřválcový vznětový motorcs
dc.subjectdeaktivace válcůcs
dc.subjectklikový hřídelcs
dc.subjecttorzní kmitánícs
dc.subjectpevnostní kontrolacs
dc.subjectfour-cylinder diesel engineen
dc.subjectdeactivation of cylindersen
dc.subjectcrankshaften
dc.subjecttorsional vibrationen
dc.subjectstress controlen
dc.titleČtyřválcový vznětový motor s vypínáním válcůcs
dc.title.alternativeFour-cylinder diesel engine with cylinder deactivationen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2017-06-13cs
dcterms.modified2017-06-13-11:55:31cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid99713en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 08:37:22en
sync.item.modts2025.01.15 14:29:49en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.16 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.rar
Size:
5.18 MB
Format:
Unknown data format
Description:
appendix-1.rar
Download
Thumbnail Image
Name:
review_99713.html
Size:
8.02 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_99713.html
Download
Collections
2017