Prodloužení životnosti letounů ZLIN Z 126 a 226

but.committeeprof. Ing. Antonín Píštěk, CSc. (předseda) doc. Ing. Jaroslav Juračka, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Vladimír Daněk, CSc. (člen) doc. Ing. Luboš Janko, CSc. (člen) doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (člen) doc. Ing. Josef Klement, CSc. (člen) Ing. Miroslav Pešák (člen) Ing. Václav Zajíc (člen)cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorAugustin, Petrcs
dc.contributor.authorJančář, Milancs
dc.contributor.refereeJuračka, Jaroslavcs
dc.date.created2012cs
dc.description.abstractDiplomová práce pojednává o možnostech prodloužení životnosti letounů ZLIN Z 126 a 226, které jsou i přes své stáří a dávno ukončenou výrobu stále oblíbené a rozšířené nejen v České republice. Se stářím těchto strojů souvisí také fakt, že některé letouny se již nezadržitelně blíží své hranici životnosti a sílí tak zájem po jejich co nejdelší době letuschopnosti, jak po technické, tak legislativní stránce. Jak již bylo zmíněno v mé bakalářské práci, v průběhu existence této modelové řady nebyla zjištěna žádná zásadní provozní poškození s výjimkou sporadické vrstevnaté koroze pásnic křídla. Praxe s údržbou těchto letounu tak poukazuje na jisté podhodnocení současného limitu až 5500 letových hodin a je tedy nasnadě navrhnout možný postup pro zvýšení současného limitu. V diplomové práci je tedy v této souvislosti uvažována možnost výroby nových pásnic křídel z jiného materiálu, provedený únavový výpočet pro křídlo s vyměněnými pásnicemi a navržen technologický postup této výměny tak, aby letouny ZLIN Z 126 a 226 mohly být bezpečně provozovány i nadále.cs
dc.description.abstractThis master's thesis discusses the possibilities of safe-life extension program for ZLIN Z 126 and 226 airplanes, which despite their age and long-end production are still widespread and popular not only in the Czech Republic. The age of these aircraft is also related to the fact, that some aircraft are already approaching its border life, so there is an interest for the longest possible technical and legislative airworthiness. As mentioned in my bachelor's thesis, during the existence of this model series, there was no major damage occurred, except for sporadic exfoliation corrosion of wing flanges. Experience with maintenance of this aircraft points to certain underestimation of the current 5500hrs lifetime and it is obvious to suggest possible steps to increase the current limit. The thesis is therefore considered in this context the possibility of producing new wing flanges made of another material, performed the calculation for wing fatigue exchanged with flanges and designed technological process of this exchange, so that ZLIN Z 126 and 226 airplanes can be safely operated in the future.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationJANČÁŘ, M. Prodloužení životnosti letounů ZLIN Z 126 a 226 [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2012.cs
dc.identifier.other49978cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/7193
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectletouncs
dc.subjectZLINcs
dc.subjectkřídlacs
dc.subjectnosníkcs
dc.subjectpásnicecs
dc.subjectnapětícs
dc.subjectživotnostcs
dc.subjectúnavacs
dc.subjectspektrumcs
dc.subjectzatíženícs
dc.subjectprofilcs
dc.subjectakrobaciecs
dc.subjectnormalcs
dc.subjectmateriálcs
dc.subjectvýměnacs
dc.subjectdemontážcs
dc.subjectpostupcs
dc.subjectairplaneen
dc.subjectZLINen
dc.subjectwingsen
dc.subjectsparen
dc.subjectflangeen
dc.subjectstressen
dc.subjectsafe-lifeen
dc.subjectfatigueen
dc.subjectspreaden
dc.subjectloaden
dc.subjectprofileen
dc.subjectaerobaticsen
dc.subjectnormalen
dc.subjectmaterialen
dc.subjectexchangeen
dc.subjectdismantlingen
dc.subjectprocedureen
dc.titleProdloužení životnosti letounů ZLIN Z 126 a 226cs
dc.title.alternativeSafe-life extension program for ZLIN Z 126 and 226 airplanesen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2012-06-11cs
dcterms.modified2012-06-25-15:14:16cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid49978en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 07:42:36en
sync.item.modts2025.01.17 10:34:19en
thesis.disciplineStavba letadelcs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústavcs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.83 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.rar
Size:
733.9 KB
Format:
Unknown data format
Description:
appendix-1.rar
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_49978.html
Size:
7.79 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_49978.html
Collections