Řídicí jednotka dveřních systémů dopravních prostředků

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Karel Bartušek, DrSc. (předseda) doc. Ing. Josef Jirák, CSc. (místopředseda) Ing. Ondřej Čech, Ph.D. (člen) Ing. Martin Adámek, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Špinka (člen)cs
but.defenceJak je zajištěna bezpečnost řídící jednotky, například proti nečekané události (umístění cizího předmětu v prostoru dveří)? Je váš systém vhodný pro všechny typy dveří? Student seznámil státní zkušební komisi s cíli a řešením závěrečné vysokoškolské práce a zodpověděl otázky a připomínky oponentacs
but.jazykčeština (Czech)
but.programElektrotechnika, elektronika, komunikační a řídicí technikacs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorFriedl, Martincs
dc.contributor.authorJablončík, Lukášcs
dc.contributor.refereeVlachová Hutová, Eliškacs
dc.date.available2020-06-15cs
dc.date.created2015cs
dc.description.abstractTématem mé bakalářské práce je návrh řídicí jednotky pro dveřní systémy dopravních prostředků. Řídicí jednotka je navržena z moderních součástek s dostupností více jak deset let. Řízení je realizováno pomocí mikrokontroléru ATMEGA a motor je spínán pomocí h-můstku. Jednotka má deset programovatelných vstupů a dva silové výstupy. Návrh plošného spoje je optimalizován pro sériovou výrobu. Výsledkem práce je funkční prototyp řídicí jednotky.cs
dc.description.abstractThe topic of my bachelor´s thesis is to design a control unit of the door systems for public transport. The control unit is designed by using modern components. Their availability should be not less then ten years. The unit is controlled by a microcontroller ATMEGA and the motor is switched using the h-bridge. The control unit has ten programmable inputs and two switching outputs. PCB design is optimized for mass production. The result is a functional prototype of control unit.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationJABLONČÍK, L. Řídicí jednotka dveřních systémů dopravních prostředků [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2015.cs
dc.identifier.other85759cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/41626
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologiícs
dc.rightsPřístup k plnému textu prostřednictvím internetu byl licenční smlouvou omezen na dobu 5 roku/letcs
dc.subjectŘídicí jednotkacs
dc.subjectATmega164cs
dc.subjectDRV8432cs
dc.subjectstejnosměrný motorcs
dc.subjectACS711cs
dc.subjectLM2576cs
dc.subjectsilový výstupcs
dc.subjectdynamický a statický vstup.cs
dc.subjectControl uniten
dc.subjectATmega168en
dc.subjectDRV8432en
dc.subjectdirect electric motoren
dc.subjectACS711en
dc.subjectLM2576en
dc.subjectpower outputen
dc.subjectdynamic and static input.en
dc.titleŘídicí jednotka dveřních systémů dopravních prostředkůcs
dc.title.alternativeThe control unit of the door systems for public transporten
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2015-06-15cs
dcterms.modified2015-06-17-15:45:15cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta elektrotechniky a komunikačních technologiícs
sync.item.dbid85759en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.16 23:41:47en
sync.item.modts2025.02.03 11:34:08en
thesis.disciplineMikroelektronika a technologiecs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. Ústav elektrotechnologiecs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.14 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
292.54 KB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Download
Thumbnail Image
Name:
review_85759.html
Size:
4.38 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_85759.html
Download
Collections
2015