Rozjezdové spojky těžkých užitkových automobilů
but.committee | doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Pavel Kučera, Ph.D. (místopředseda) Ing. Ondřej Blaťák, Ph.D. (člen) Ing. Lubor Zháňal, Ph.D. (člen) Ing. Kamil Řehák, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Otázky oponenta: Jaká je hlavní nevýhoda použití kardanového kloubu na hřídeli a jaká je podmínka pro jeho použití? - zodpovězeno Jaké druhy čerpadel se nejčastěji používají u hydraulických retardérů, jaké jsou jejich výhody, nevýhody a důvod rozšíření? -zodpovězeno Otázky komise: Vysvětlete uvedenou jednotku pro osu Y v grafu na str. 25 Vaší práce. Vysvětlete pojem četnost prokluzu, který jste použil v odpovědi na otázku oponenta. -částečně zodpovězeno | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Fojtášek, Jan | cs |
dc.contributor.author | Fous, Michal | cs |
dc.contributor.referee | Míša, Jiří | cs |
dc.date.accessioned | 2021-06-17T06:56:04Z | |
dc.date.available | 2021-06-17T06:56:04Z | |
dc.date.created | 2021 | cs |
dc.description.abstract | Tato práce shrnuje problematiku rozjezdových spojek a odlehčovacích retardérů určených pro užitková vozidla. Zabývá se se principem funkce a konstrukcí spojek pro manuální i automatické převodovky. Dále nastiňuje problematiku materiálů pro spojková obložení a vhodnost jejich využití. Nakonec jsou rozebrány retardéry se zaměřením převážně na olejové, vodní a elektrické. | cs |
dc.description.abstract | This work summarizes the issue of clutches and retarders designed for commercial vehicles. It deals with the principle of function and construction of clutches for manual and automatic transmissions. It also outlines the issue of materials for clutch linings and the suitability of their use. Finally, retarders are analyzed, focusing mainly on oil, water and electrical types. | en |
dc.description.mark | B | cs |
dc.identifier.citation | FOUS, M. Rozjezdové spojky těžkých užitkových automobilů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2021. | cs |
dc.identifier.other | 132161 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/198211 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | jednokotoučová spojka | cs |
dc.subject | dvoukotoučová spojka | cs |
dc.subject | lamelová spojka | cs |
dc.subject | Voth Viab | cs |
dc.subject | retardér | cs |
dc.subject | aquatardér | cs |
dc.subject | vodní retardér | cs |
dc.subject | elektromagnetický retardér | cs |
dc.subject | Telma | cs |
dc.subject | materiály obložení | cs |
dc.subject | Single plate clutch | en |
dc.subject | dual clutch | en |
dc.subject | multi plate clutch | en |
dc.subject | Voith Viab | en |
dc.subject | turbo retarder clutch | en |
dc.subject | retarder | en |
dc.subject | aquatarder | en |
dc.subject | water retarder | en |
dc.subject | electromagnetic retarder | en |
dc.subject | Telma | en |
dc.subject | clutch facing materials | en |
dc.title | Rozjezdové spojky těžkých užitkových automobilů | cs |
dc.title.alternative | Clutches for Heavy Commercial Vehicles | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2021-06-16 | cs |
dcterms.modified | 2021-06-24-11:15:12 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 132161 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2021.11.12 19:08:21 | en |
sync.item.modts | 2021.11.12 18:04:06 | en |
thesis.discipline | Základy strojního inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |