Konstrukce brzdného mechanismu
Loading...
Date
Authors
Laštůvka, Martin
Advisor
Referee
Mark
C
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
ORCID
Abstract
Tato bakalářská práce se zabývá konstrukcí brzdného a aretačního mechanismu pro vysokotlaký viskozimetr, který je umístěný v laboratořích Ústavu konstruování FSI VUT v Brně. Brzdný mechanismus je schopen brzdit moment o velikosti 6,185 Nm a aretační mechanismus umožňuje zastavení hřídele v přesně definovaných úhlech natočení. Při návrhu zařízení je postupováno podle současného stavu poznání.
The bachelor's thesis describes design of brake and arrestment mechanism for high pressure viscometer which is placed in the laboratory of the Institute of Machine and Industrial Design FME BUT. The Brake mechanism is able to brake torque of 50 Nm and the arrestment mechanism allows to stop the shaft at precisely defined angles. When designing the device is used current the state of knowledge.
The bachelor's thesis describes design of brake and arrestment mechanism for high pressure viscometer which is placed in the laboratory of the Institute of Machine and Industrial Design FME BUT. The Brake mechanism is able to brake torque of 50 Nm and the arrestment mechanism allows to stop the shaft at precisely defined angles. When designing the device is used current the state of knowledge.
Description
Keywords
Citation
LAŠTŮVKA, M. Konstrukce brzdného mechanismu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2015.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Stavba strojů a zařízení
Comittee
prof. Ing. Miroslav Rousek, CSc. (předseda)
doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Jaroslav Kašpárek, Ph.D. (člen)
Ing. Miroslav Jírů (člen)
Ing. Martin Kubín, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2015-06-23
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena